🏁
ئەم سەیارەیە فرۆشراوە — لیستی EUR 2100 (Oct 2025). نرخەکانی بازاڕ ببینە · ماشێن و نرخەکان فرۆشرا
🔔
ئیمەیڵێک وەربگرە کاتێک ئۆتۆمبێلی نوێی هاوتا تۆمار دەکرێت
بەبێ پارە، ڕۆژانە یەک ئیمەیڵ، هەرکاتێک بیەوێت خۆت لێ دووربخەیتەوە.
ئاگاداری دروست کرا - ئیمەیڵەکەت تاقی بکەەوە بۆ دڵنیابوونەوە
نەتوانرا ئاگاداری دروست بکرێت - پێگەی ئیمەیلی تاقی بکەەوە.

Honda FR-V • 2008 • 215,000 km

Weşandin 10/13/2025
|
Califica este vehículo
Honda FR-V • 2008 • 215,000 km 1
Hemûyan bibîne: 7 wêne
Honda FR-V • 2008 • 215,000 km 2 Honda FR-V • 2008 • 215,000 km 3
Hemûyan bibîne: 7 wêne

Honda FR-V • 2008 • 215,000 km

Perê pêşîn
€ 2,100 EUR
Bucuresti, Sector 3

Hûrguliyên Wesayîtê

Rewşa
Bikaranîna
Çêker
Honda
Model
FR-V
Sala
2008
Bodyêweya laşê gerîdeyê
SUV
Transfer
Destî
Mileage
215000 km
cylinders
4 cylinders
Tîpa kişandinê
4X2
Tîpa şewitandinê
Dîzel
VIN
JHMBE57608S200531

Dîrok

2 -ри собственик, аз съм на 7 години, колата е перфектно функционална, която все още върви с него от време на време Представя малки драскотини, специфични за паркингите в Букурещ Продава се, защото купих друга кола Колата има централно заключване и аларма, 2 клавиша, автопилот, всички електрически конфитюри, електрически и сгъваеми огледала, люк, Контроли на волана, отопление на предните седалки, контрол на стабилността, предни въздушни възглавници, CD склад, кожен волан, валежи, ксенонови фарове, лети джанти, различни места за съхранение, на борда, индивидуални и сгъваеми задни седалки, 3 отделни места отпред и т.н. Автомобилът има размяна на масло и филтри, направени в началото на лятото


Agahiyên pêvek

Xemil

✓ Otopilot
✓ Komputerê serşor
✓ Kursiyê paşîn ê qatkirî
✓ Tavikê elektrîkê
✓ Fenerên xenon
✓ Xwediyê kûpayê

Ewlekariyê

✓ ABS brakes
✓ Alarm
✓ Pelên alloyî
✓ Kîsikê hewayê yê şofêr
✓ Airbag ji bo ajokar û rêwî
✓ Çirayên mijê yên pêşîn
✓ Sensorê baranê
✓ Çirayên mijê yên paşîn
✓ Veşartina paşîn
✓ Kîsikên hewayî yên kêlek
✓ Kontrola aramiyê

Paqij

✓ Klîma
✓ Guhertina dirêjahiya teker
✓ Fenerên bi verastkirina otomatîkî
✓ Bendavên serî li ser kursiyên paş
✓ Kursiyê ajokarê bi rêkûpêk
✓ Girtiyên deriyê elektrîkê
✓ Kontrola elektrîkê ya neynikên dîtina paş

Rengdan

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ Bendera USB

Derve

✓ Xwediyê tekerê yedek
✓ Paqijkera paşîn

Di derheqê firoşyar de

فرۆشەری تایبەت
ئەندام لە 2025

Têkilî peywendîdar

بچۆرە ناو یان حسابێک دروست بکە بۆ پەیوەندیکردن بە فرۆشەوە

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Vê gerîdeyê parve bikin

Otomobîlên din ên têkildar

Perê pêşîn
$ 6,500 USD
Honda Fit • 2018 • 78,000 km
Perê pêşîn
$ 8,385 USD
Honda CR-V • 2010 • 119 km
Perê pêşîn
$ 120,000 MXN
Honda Fit • 2015 • 40,400 km
Perê pêşîn
€ 16,000 EUR
Honda S2000 • 2003 • 98,000 km
Perê pêşîn
R$ 78,000 BRL
Honda Civic • 2014 • 84,500 km
Perê pêşîn
L 450,000 HNL
Honda CR-V • 2017 • 200,000 km
Perê pêşîn
L 445,000 HNL
Honda Pilot • 2017 • 86,000 km
Perê pêşîn
L 210,000 HNL
Honda CR-V • 2011 • 140,000 km

Frequently asked questions

ئەم 2008 Honda FR-V 16+ ساڵە، کە دەیباتەوە بۆ پڕۆژە / کۆکردنەوەی / دەستم- خوارەوە. نرخ لە ئەم باندا زیاتر پەیوەندی بە دۆخ و نادروستییەوە هەیە لە تەمەن. پشکنین بۆ زێڕ، بەستەری تەواو، و بەکارهێنانی کارەبا - هیچ کام لەو 2008 پەڕەی تایبەتمەندی سووتەمەنی-ئابوری ئاگادارت دەکاتەوە.

This listing falls in the typical mileage band for a 2008 Honda FR-V (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Sector 3, Bucuresti is a smaller market — comparable Honda FR-V listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Honda FR-V, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a entry-tier Honda FR-V in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 3 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Honda.

Romania بە شێوەیەکی ئاسایی نزیکە لە بنزین یان لە ژێر بنزیندا دەچێت. ئەم FR-Vـە سودی ڕاستەقینە لە ئابوری بنزیندایە لەسەر ڕێگای درێژ - بۆ بەکارهێنانی شارێکی کورت، بڕی دیزلی بەراورد بە بنزین چەند ساڵێکە.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە. بۆ entry-تیێر Honda FR-V، زۆربەی کڕیارەکانی فرۆشتن لە Romania پارە دەدەن یان قەرزێکی تایبەتیان لەگەڵ بانکەکەی خۆیان ڕێکدەخات - فرۆشەری تایبەت دانراوە بۆ بەڕێوەبردنی پارەدانی کاغەز لە لایەن کڕیارەوە. پارە بە شێوەیەکی ئاسایی بە چکی کڕیار یان بە ڤیەر لە ڕۆژی بەخشیندا دەگۆڕێت.

In Bucuresti, Romania, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Bucuresti, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە - کەسێک کە خۆی دەفرۆشێت Honda FR-V، نەک بازرگانی. وەک هەر کڕینێکی تر لە کەس بۆ کەس مامەڵەی لەگەڵدا بکە: لە شوێنێکی گشتیی سەلامەت کۆببنەوە (پارکینگێکی پۆلیس ستانداردێکی ئاڵتونییە)، ناسنامەی فرۆشەرەکە بسەلمێنە بەرامبەر بە ناوەکە پێش ئەوەی هیچ پارەیەک بگاتە دەست، و هەرگیز پارە نەخەنە ناو بانکەوە پێش ئەوەی کە ئۆتۆمبێلەکە ببینیت بە کەسی.

A 16+ year-old Honda FR-V is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

لە لیستی چوونە ناوەوە، پلەی فرۆشەر بە گشتی لە چەند سەد دۆلارێکی پرسیارکردندایە. پێشکەشکردنی عادلانە پێشکەش بکە - پێشکەشکردنی لاواز لەسەر لیستی 500-3000 دۆلار بێباکانە یان وەستێنراوە. ئەگەر لیستەکە زیاتر لە 2-3 هەفتە بێت، ئەوە نیشان بدە و پرسیاربکە ئایا نرخی بڕیارێکی خێرا دەگرن.

ئەگەر فرۆشەکە هێشتا پارەی ماوە بۆ بانکێک یان کۆمپانیایەکی دارایی بەرامبەر ئەم Honda FR-V، ناوەکە تۆمارکراوە. پارە نەدەبەخشێت پێش ئەوەی ناوەکە ئازاد بکرێت. ستاندارد لە Romania: بانکی کڕیار پارەی ڕاستەوخۆ دەدات بە قەرزدەر بۆ پارەی قەرز و پارەی کڕیار دەدات بۆ ماوەیەکی تر، لەگەڵ نامەیەکی ئازادکردنی قەرزدەر کە لەگەڵ ناوێکی نوێدا دێت. پشکنینی ناوەکە لەڕێگەی هەر تۆمارێکی گشتی Romania بەکاردەهێنێت (DMV / DETRAN / Registro Civil / هتد) پێش ئەوەی ڕێکبکەون لەسەر نرخی کڕین.