Hyundai H1 • 2023 • 23,000 km

gepubliceerd 03/14/2024
|
Califica este vehículo

Hyundai H1 • 2023 • 23,000 km

Contant geld
24,500 EUR
Navarra, Ayegui / Aiegi

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Hyundai
model
H1
jaar
2023
Carrosseriestijl
Passenger Van
transmissie
automatisch
kilometerstand
23000 km

beschrijving

Potencia 130 Kw (177 Cv) Combustible Diésel Fecha de 1ª Matriculación 26 / 04 / 2023 Kilometraje 23.000 km Puertas 5 Pintura Exterior Gris oscuro Color tapicería Negro Tipo de Cambio Cambio automático Consumo (l/100km) Urbano Carretera Combinado 8.2

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2024

Frequently asked questions

Deze 2023 Hyundai H1 is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Hyundais in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2023 Hyundai de meeste H1s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Spain).

Ayegui / Aiegi, Navarra heeft een van de diepere Spain markten voor passenger_vans. Vergelijkbaar Hyundai H1 lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

Een lage-kilometer 2023 Hyundai H1 draagt zijn eigen checklist: low-use voertuigen kunnen droge-rot ontwikkelen in afdichtingen, rem-disc oppervlak roest, brandstof-stabilisator zorgen als het zat voor lange stretches, en batterij degradatie. Controleer de odometer tegen service stempels en inspectie logs in Spain en lage-km geschiedenis is ook een gemeenschappelijke odometer-fraude doel.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai H1 in Navarra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ayegui / Aiegi rates can be meaningfully higher than rural Navarra for the same Hyundai.

Benzine in Spain is aan de duurdere kant wereldwijd. Voor deze H1, plan een maandelijks brandstofbudget op basis van real-world city / highway mix; fabrikant-rated brandstofverbruik is meestal 10-15% optimistisch in gemengd rijden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Hyundai H1, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Navarra, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Navarra's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Hyundai H1, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Hyundai H1 van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Spain actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Hyundai H1, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.