Chevrolet C-10 • 1992 • 320,000 km

Публикувано 12/09/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet C-10 • 1992 • 320,000 km

Пари в брой
Bs.F. 1,800 VEF
Portuguesa, Guanare

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Chevrolet
модел
C-10
година
1992
Каросерия на автомобила
Pickup Truck
трансмисия
Автоматично
километраж
320000 km
цилиндър
6 цилиндър
Тип сцепление
4X2
Вид гориво
Електрически

описание

vendo camioneta durango 1992 en buenas condiciones negociable

Относно продавача

Частен продавач
Член, откакто 2021

Frequently asked questions

Това 1992 Chevrolet C-10 е 16+ годишна възраст, която го пренася в проект / колективна / ръчна ме-територия. Цената в тази група има повече общо със състоянието и редкост от възрастта. Инспектирайте за ръжда, рамена целост и електрическо износване, нито един от които 1992 специфичен лист за гориво-економичното стопанство няма да ви предупреждава.

Този списък пада в типичната лента за километража за 1992 Chevrolet C-10 (около 15-20k км/год.). При средна употреба очаквайте от потребителите на нормалните дрехи да се нуждаят от внимание — спирачки, гуми, течности — но няма големи изненади, ако е бил проследен сервизният интервал.

Guanare, Portuguesa is a smaller market — comparable Chevrolet C-10 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Chevrolet C-10, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet C-10 in Portuguesa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guanare rates can be meaningfully higher than rural Portuguesa for the same Chevrolet.

Energy cost for this electric C-10 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Venezuela, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet C-10, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Portuguesa, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Portuguesa's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Chevrolet C-10, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Chevrolet C-10, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Venezuela more than any model-specific story.

В списъка с премиум-тир, преговаряща зала варира повече от времето на продавача, отколкото от натиск на купувача. Попитайте кога списъка отиде в живо – всичко, което измина през последните 30 дни обикновено означава, че продавачът е отворен за 7-10% намаление. Също така проверка на сервизните записи: липсващи вписвания са законен лост за редукция на цените.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Chevrolet C-10, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.