BMW X1 • 2023 • 33,500 km

Nai-publish 07/14/2026
|
Califica este vehículo
BMW X1 • 2023 • 33,500 km 1
Tingnan lahat: 10 mga larawan
BMW X1 • 2023 • 33,500 km 2 BMW X1 • 2023 • 33,500 km 3
Tingnan lahat: 10 mga larawan

BMW X1 • 2023 • 33,500 km

Pera
€ 25,000 EUR
Paivas,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
X1
Taon
2023
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
33500 km
Uri ng gasolina
Electric

Paglalarawan

BMW iX1 xDrive30 (33 500 km) Novembro · 2023 · 25000 EUR Quilómetros 33 500 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 313 cv Autonomia 437 km Tempo para carregar 80% 0.49 horas Capacidade da bateria 66.5 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.5 horas Consumo 15.6 kWh/100km Potência máx. de carregamento 130 kW Informações básicas Marca BMW Modelo Série X Sub-modelo iX1 Versão xDrive30 Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 313 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2023 Quilómetros 33 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 437 km Consumo 15.6 kWh/100km Capacidade da bateria 66.5 kWh Potência máx. de carregamento 130 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.5 horas Tempo para carregar 80% 0.49 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 313 CV Número de motores 2 Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Head-up display Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido BMW iX1 xDrive30 | 313 cv | 33.500 km | SOH 98,8% Características: • Primeira matrícula: Novembro de 2023 • Apenas 33.500 km • Cor Preto • Potência: 313 cv • Tração integral xDrive • Caixa automática • Bateria de 66,5 kWh • Autonomia até 437 km (WLTP) • SOH (State of Health): 98,8% • Garantia oficial BMW até Novembro de 2027 • 2 cabos de carregamento incluídos Equipamento de destaque: ✓ Sistema de navegação BMW ✓ Apple CarPlay e Android Auto ✓ Bluetooth ✓ Ar condicionado automático ✓ Assistente de estacionamento ✓ Suspensão adaptativa ✓ Travagem automática de emergência ✓ Volante desportivo em pele ✓ Direção assistida ✓ Sistema multimédia BMW ✓ ISOFIX ✓ ABS, ESP e airbags frontais e laterais ✓ Estofos em tecido

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 9,000
BMW 520D • 2010 • 250,000 km
Pera
€ 8,500
BMW 520D • 2012 • 150,000 km
Pera
€ 5,500
BMW 3 Series • 2013 • 280,500 km
Pera
€ 12,000
BMW i3 • 2020 • 32,000 km
Pera
€ 3,000
BMW 3 Series • 2008 • 267,690 km
Pera
€ 7,000
BMW 520D • 2011 • 127,000 km
Pera
€ 8,000
BMW 2 Series • 2017 • 154,460 km
Pera
€ 33,000
Ferrari 360 • 2001 • 70,000 km

Frequently asked questions

Ito 2023 BMW X1 ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa BMWs sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2023 BMW - karamihan X1s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

Paivas, Paivas ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW X1 listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this electric BMW X1, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same BMW.

Energy cost for this electric X1 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng BMW X1 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

Sa Paivas, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Paivas, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW X1, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW X1, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW X1, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.