BMW X1 • 2023 • 33,500 km

Pibliye 07/14/2026
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BMW X1 • 2023 • 33,500 km

Lajan Kach
€ 25,000 EUR
Paivas,

Detay sou Veyikil la

Kondisyon
Itilize
Manifakti
BMW
Modèl
X1
Ane
2023
Style kò machin
SUV
Transmisyon
Otomatik
Kilometraj
33500 km
Kalite gaz
Elektrik

Deskripsyon

BMW iX1 xDrive30 (33 500 km) Novembro · 2023 · 25000 EUR Quilómetros 33 500 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 313 cv Autonomia 437 km Tempo para carregar 80% 0.49 horas Capacidade da bateria 66.5 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.5 horas Consumo 15.6 kWh/100km Potência máx. de carregamento 130 kW Informações básicas Marca BMW Modelo Série X Sub-modelo iX1 Versão xDrive30 Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 313 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2023 Quilómetros 33 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 437 km Consumo 15.6 kWh/100km Capacidade da bateria 66.5 kWh Potência máx. de carregamento 130 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.5 horas Tempo para carregar 80% 0.49 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 313 CV Número de motores 2 Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Head-up display Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido BMW iX1 xDrive30 | 313 cv | 33.500 km | SOH 98,8% Características: • Primeira matrícula: Novembro de 2023 • Apenas 33.500 km • Cor Preto • Potência: 313 cv • Tração integral xDrive • Caixa automática • Bateria de 66,5 kWh • Autonomia até 437 km (WLTP) • SOH (State of Health): 98,8% • Garantia oficial BMW até Novembro de 2027 • 2 cabos de carregamento incluídos Equipamento de destaque: ✓ Sistema de navegação BMW ✓ Apple CarPlay e Android Auto ✓ Bluetooth ✓ Ar condicionado automático ✓ Assistente de estacionamento ✓ Suspensão adaptativa ✓ Travagem automática de emergência ✓ Volante desportivo em pele ✓ Direção assistida ✓ Sistema multimédia BMW ✓ ISOFIX ✓ ABS, ESP e airbags frontais e laterais ✓ Estofos em tecido

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Frequently asked questions

Sa a 2023 BMW X1 se nan 3-7 ane sweet spot - pase depresyasyon pi wo a, modere ase pou pataje pati ak jenerasyon ki ap vini yo, anjeneral toujou serviceable pa fabrikan-rekòmande pwogram.Pifò BMWs nan sa a varyete kenbe valè byen si istwa sèvis la se dokimante.

Listing sa a se anba band kilon tipik pou yon 2023 BMW - pifò X1s nan sa a montre laj pi pre a 15-20k km / ane. kilon ba se yon pri-soumèt attribut men verifye odòmè a pa te retounen (kontroll dosye sèvis ak inspect-stasyon logs nan Portugal).

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable BMW X1 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric BMW X1, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same BMW.

Energy cost for this electric X1 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Sa a se yon lis vann prive. Pou yon achte premium-nivo tankou sa a BMW X1, achtè a anjeneral pre-aranje finansman ak pwòp bank li oswa kredi komisyon — jwenn pre-aprobasyon anvan kontakte vandè a. Vandè a pral anjeneral tann pou lajan yo pou fèmen anvan yo siyen sou tit la.

Nan Paivas, Portugal, ou pral bezwen tit orijinal la ki siyen pa vandè a, yon facture de vente, yon emisyon / sekirite inspeksyon aktyèl kote sa nesesè pa Paivas, yon VIN-match verifikasyon, ak prèv asirans pou pran posesyon.DMV eta a oswa ajans motor-vehicule trete transfere a; anpil fè li nan menm jou a.

Sa a se yon lis vann prive — yon moun ki vann pwòp BMW X1 li, pa yon biznis. Trate li tankou nenpòt lòt achte moun-a-moun: rankontre nan yon kote piblik ki an sekirite (yon plas pou parke nan yon pòs polis se estandard an lò), verifye ID vandè a kont tit la anvan nenpòt lajan chanje men, ak pa janm voye lajan an anvan w wè veso a an pèsonèl.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW X1, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Sou yon lis de nivo prim, chanm negosyasyon an varye plis selon tan ki pase depi vann lan te fè l pase selon presyon achtè a. Mande lè vann lan te kòmanse — nenpòt bagay ki pase 30 jou anjeneral vle di ke vann lan ap resevwa yon rediksyon 7-10%.

Si vandè a toujou dwe yon bank oswa yon konpayi finansman kont sa a BMW X1, tit la gen yon lien enskri. NON bay lajan anvan lien an se relâché. Pratik nòmal nan Portugal: bank achtè a peye prèt la dirèkteman pou balans la nan prè a ak peye vandè a pou rès la, ak lèt relâche prèt la rive ansanm ak tit la nouvo. Verifye estati lien a travers nenpòt ki rejis piblik Portugal itilize (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) anvan yo dakò sou yon pri akizisyon.