BMW X1 • 2023 • 33,500 km

Publié 07/14/2026
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BMW X1 • 2023 • 33,500 km

En espèces
€ 25,000 EUR
Paivas,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
BMW
Modèle
X1
Année
2023
Carrosserie
SUV
Transmission
Automatique
Kilométrage
33500 km
Type de carburant
Électrique

Description

BMW iX1 xDrive30 (33 500 km) Novembro · 2023 · 25000 EUR Quilómetros 33 500 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 313 cv Autonomia 437 km Tempo para carregar 80% 0.49 horas Capacidade da bateria 66.5 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.5 horas Consumo 15.6 kWh/100km Potência máx. de carregamento 130 kW Informações básicas Marca BMW Modelo Série X Sub-modelo iX1 Versão xDrive30 Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 313 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2023 Quilómetros 33 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 437 km Consumo 15.6 kWh/100km Capacidade da bateria 66.5 kWh Potência máx. de carregamento 130 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.5 horas Tempo para carregar 80% 0.49 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 313 CV Número de motores 2 Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Head-up display Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido BMW iX1 xDrive30 | 313 cv | 33.500 km | SOH 98,8% Características: • Primeira matrícula: Novembro de 2023 • Apenas 33.500 km • Cor Preto • Potência: 313 cv • Tração integral xDrive • Caixa automática • Bateria de 66,5 kWh • Autonomia até 437 km (WLTP) • SOH (State of Health): 98,8% • Garantia oficial BMW até Novembro de 2027 • 2 cabos de carregamento incluídos Equipamento de destaque: ✓ Sistema de navegação BMW ✓ Apple CarPlay e Android Auto ✓ Bluetooth ✓ Ar condicionado automático ✓ Assistente de estacionamento ✓ Suspensão adaptativa ✓ Travagem automática de emergência ✓ Volante desportivo em pele ✓ Direção assistida ✓ Sistema multimédia BMW ✓ ISOFIX ✓ ABS, ESP e airbags frontais e laterais ✓ Estofos em tecido

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Frequently asked questions

Ce 2023 BMW X1 se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des BMW dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2023 BMW — la plupart des X1 de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Paivas, Paivas est un marché plus petit — comparable BMW X1 listes sont rares, donc ce suv peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

For this electric BMW X1, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same BMW.

Energy cost for this electric X1 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci BMW X1, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Paivas, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Paivas, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre BMW X1, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW X1, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce BMW X1, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.