BMW X1 • 2023 • 33,500 km

Udgivet 07/14/2026
|
Califica este vehículo

BMW X1 • 2023 • 33,500 km

Kontanter
25,000 EUR
Paivas,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
BMW
model
X1
år
2023
Karosseri stil
SUV
transmission
Automatisk
kilometertal
33500 km
Type brændstof
Elektrisk

beskrivelse

BMW iX1 xDrive30 (33 500 km) Novembro · 2023 · 25000 EUR Quilómetros 33 500 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 313 cv Autonomia 437 km Tempo para carregar 80% 0.49 horas Capacidade da bateria 66.5 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.5 horas Consumo 15.6 kWh/100km Potência máx. de carregamento 130 kW Informações básicas Marca BMW Modelo Série X Sub-modelo iX1 Versão xDrive30 Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 313 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2023 Quilómetros 33 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 437 km Consumo 15.6 kWh/100km Capacidade da bateria 66.5 kWh Potência máx. de carregamento 130 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.5 horas Tempo para carregar 80% 0.49 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 313 CV Número de motores 2 Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Head-up display Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido BMW iX1 xDrive30 | 313 cv | 33.500 km | SOH 98,8% Características: • Primeira matrícula: Novembro de 2023 • Apenas 33.500 km • Cor Preto • Potência: 313 cv • Tração integral xDrive • Caixa automática • Bateria de 66,5 kWh • Autonomia até 437 km (WLTP) • SOH (State of Health): 98,8% • Garantia oficial BMW até Novembro de 2027 • 2 cabos de carregamento incluídos Equipamento de destaque: ✓ Sistema de navegação BMW ✓ Apple CarPlay e Android Auto ✓ Bluetooth ✓ Ar condicionado automático ✓ Assistente de estacionamento ✓ Suspensão adaptativa ✓ Travagem automática de emergência ✓ Volante desportivo em pele ✓ Direção assistida ✓ Sistema multimédia BMW ✓ ISOFIX ✓ ABS, ESP e airbags frontais e laterais ✓ Estofos em tecido

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2023 BMW X1 er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste BMWs i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2023 BMW ~ de fleste X1s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable BMW X1 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric BMW X1, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same BMW.

Energy cost for this electric X1 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne BMW X1, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Paivas, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Paivas, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW X1, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW X1, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW X1, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.