Suzuki Vitara • 2021 • 74,000 km

Eldonita 09/29/2025
|
Califica este vehículo

Suzuki Vitara • 2021 • 74,000 km

Mono
15,000 EUR
Viseu, Cepões Lmg

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Suzuki
Modelo
Vitara
Jaro
2021
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
74000 km
Tipo de brulaĵo
Benzino

Priskribo

Suzuki Vitara 1.4T GLX Mild Hybrid Aut. (74 000 km) 15000 EUR Quilómetros 74 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 373 cm3 Potência 129 cv Informações básicas Marca Suzuki Modelo Vitara Versão 1.4T GLX Mild Hybrid Aut. Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 373 cm3 Potência 129 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 129 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2021 Quilómetros 74 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Estofos em tecido AC traseiro Arranque sem chave Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2021 Suzuki Vitara estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Suzukioj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2021 Suzuki Vitara (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Cepões Lmg, Viseu is a smaller market — comparable Suzuki Vitara listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

La 2021-Suzuki-Vitara-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki Vitara in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cepões Lmg rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same Suzuki.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Vitara, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Suzuki Vitara, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Viseu, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Viseu, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Suzuki Vitara, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Suzuki Vitara en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Cepões Lmg, Viseu, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Suzuki Vitara estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Suzuki Vitara, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.