Chevrolet Astro • 1999 • 149,999 km

Udgivet 07/13/2023
|
Califica este vehículo

Chevrolet Astro • 1999 • 149,999 km

Kontanter
10,500 EUR
Centro,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Chevrolet
model
Astro
år
1999
Karosseri stil
Mini Van
transmission
Automatisk
kilometertal
149999 km
cylinder
12 cylinder
Type brændstof
Benzin
Nummerplade
28 80 TB

beskrivelse

Chevrolet Corvette C5 V8 LS1 Targa 10500€ V8 - Motor LS1 5700cc com 350cv Versão targa! revisao geral, polimento total! sem defeitos. vários extras, 2 chaves e todos os manuais e livros. um carro exótico a um preço apelativo!! Ano do modelo :1999 Quilómetros :149999 Tipo de caixa :Automática Combustível :Gasolina Fabricante ; Chevrolet Modelo :Corvette Cor :Vermelho Cilindrada (cm³) :5700 Potência (cv) : 350 10500€

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 1999 Chevrolet Astro er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 1999 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 1999 Chevrolet ~ de fleste Astros af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Centro, Centro is a smaller market — comparable Chevrolet Astro listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Chevrolet Astro som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Astro in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Chevrolet.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Astro, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Chevrolet Astro, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Centro, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Centro, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Chevrolet Astro, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Chevrolet Astro is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Centro, Centro, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Chevrolet Astros er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Chevrolet Astro, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.