Nissan Qashqai • 2017 • 66,120 km

Publisert 12/10/2024
|
Califica este vehículo

Nissan Qashqai • 2017 • 66,120 km

Penger
7,600 EUR
Castelo Branco, Aldeia De Joanes

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Nissan
modell
Qashqai
år
2017
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
66120 km

beskrivelse

Nissan Qashqai 1.5 DCi Acenta 7600 E 2017 66 120 km Diesel SUV / TT Marca Nissan Modelo Qashqai Versão 1.5 dCi Acenta Combustível Diesel Mês de Registo Abril Ano 2017 Quilómetros 66 120 km Cilindrada 1 461 cm3 Potência 110 cv

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2017 Nissan Qashqai er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Qashqai i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2017 Nissan – de fleste Qashqai- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Aldeia De Joanes, Castelo Branco is a smaller market — comparable Nissan Qashqai listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Nissan Qashqai som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Qashqai in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldeia De Joanes rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Nissan.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Qashqai, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Nissan Qashqai, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Castelo Branco, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Castelo Branco, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Nissan Qashqai, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Nissan Qashqai av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aldeia De Joanes, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Qashqais are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Nissan Qashqai, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.