Peugeot 508 • 2013 • 180,000 km

Објавено 04/07/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 508 • 2013 • 180,000 km

Готовина
3,500 EUR
Portalegre, Carreiras

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Peugeot
Модел
508
Година
2013
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Автоматски
Километри
180000 km

Опис

Peugeot 508 RXH 2.0 HDi Hybrid4 2-Tronic 3500€ Mês de Registo Março Ano 2013 Quilómetros 180 000 km Condição Usado Combustível Híbrido (Diesel) Cilindrada 1 997 cm3 Potência 200 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Marca Peugeot Modelo 508 RXH Versão 2.0 HDi Hybrid4 2-Tronic Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2025

Frequently asked questions

This 2013 Peugeot 508 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 508 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2013 Peugeot 508 (околу 15-20км/година).

Carreiras, Portalegre is a smaller market — comparable Peugeot 508 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Peugeot 508 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 508 in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carreiras rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Peugeot.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова 508, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Peugeot 508, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Portalegre, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Portalegre, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Peugeot 508, а не бизнис.

Peugeot 508s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Carreiras, Portalegre, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 508s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 508, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.