Peugeot 508 • 2013 • 180,000 km

Udgivet 04/07/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 508 • 2013 • 180,000 km

Kontanter
3,500 EUR
Portalegre, Carreiras

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Peugeot
model
508
år
2013
Karosseri stil
Sedan
transmission
Automatisk
kilometertal
180000 km

beskrivelse

Peugeot 508 RXH 2.0 HDi Hybrid4 2-Tronic 3500€ Mês de Registo Março Ano 2013 Quilómetros 180 000 km Condição Usado Combustível Híbrido (Diesel) Cilindrada 1 997 cm3 Potência 200 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Marca Peugeot Modelo 508 RXH Versão 2.0 HDi Hybrid4 2-Tronic Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2013 Peugeot 508 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer 508 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2013 Peugeot 508 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Carreiras, Portalegre is a smaller market — comparable Peugeot 508 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Peugeot 508 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 508 in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carreiras rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Peugeot.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne 508, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Peugeot 508, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Portalegre, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Portalegre, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Peugeot 508, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Peugeot 508s i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Portugal.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Carreiras, Portalegre, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Peugeot 508s er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Peugeot 508, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.