Aston Martin V8 Vantage • 1980 • 50,000 km

Опубліковано 07/22/2024
|
Califica este vehículo
Aston Martin V8 Vantage • 1980 • 50,000 km 1
Переглянути всі: 7 фотографії
Aston Martin V8 Vantage • 1980 • 50,000 km 2 Aston Martin V8 Vantage • 1980 • 50,000 km 3
Переглянути всі: 7 фотографії

Aston Martin V8 Vantage • 1980 • 50,000 km

Готівкою
€ 7,000 EUR
Porto, Porto

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Aston Martin
Модель
V8 Vantage
Рік
1980
Стиль кузова автомобіля
Passenger Van
Трансмісія
Ручний
Пробіг
50000 km
циліндри
10 циліндри
Тип тяги
4X4
Тип палива
Дизель

Опис

Austin Morris Mini Moke Mk1 Nacional Carro antigo / clássico Morris Mini Moke Mk1 de 1966. Automóvel Nacional. Muito bom estado. Original. Restaurado. 2 lugares. 849cm3. Branco - Snowberrywhite - Os Morris e os Austin Mini Moke Mk1 e Mk2 foram todos produzidos em Inglaterra durante apenas 4 anos (1964 a 1968) num total de sómente 14518 unidades. Embora os Mk2 sejam esteticamente quase iguais ao Mk1 existem diferenças de pormenor muito significativas. Este exemplar é um dos poucos Mk1 existentes. Ano do modelo 1980 Quilómetros 50 000 - 59 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Austin Morris Modelo Mini Cor Branco 849Cilindrada (cm³) 45Potência (cv)

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2024

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
€ 46,000
Aston Martin DB9 • 2007 • 58,000 km
Готівкою
€ 8,000
Aston Martin Vantage • 2010 • 87,000 km
Готівкою
$ 6,500
Aston Martin V12 Vantage S • 2012 • 34,000 km
Готівкою
€ 48,000
Aston Martin Vantage • 2019 • 31,000 km
Готівкою
€ 29,900
Aston Martin Rapide S • 2016 • 63,500 km
Готівкою
€ 10,000
Aston Martin Rapide AMR • 2019 • 59,999 km
Готівкою
€ 98,000
Aston Martin V8 Vantage • 2023 • 20,000 km
Готівкою
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km

Frequently asked questions

This 1980 Aston Martin V8 Vantage is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1980 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1980 Aston Martin — most V8 Vantages of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Porto, Porto is a smaller market — comparable Aston Martin V8 Vantage listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Aston Martin V8 Vantage, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Aston Martin V8 Vantage in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Aston Martin.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This V8 Vantage's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Aston Martin V8 Vantage, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Porto, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Porto, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Aston Martin V8 Vantage, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Aston Martin V8 Vantage is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Aston Martin V8 Vantages are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Aston Martin V8 Vantage, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.