Aston Martin V8 Vantage • 1980 • 50,000 km

เผยแพร่แล้ว 07/22/2024
|
Califica este vehículo

Aston Martin V8 Vantage • 1980 • 50,000 km

เงินสด
7,000 EUR
Porto, Porto

รายละเอียดรถยนต์

สภาพ
มือสอง
ผู้ผลิต
Aston Martin
แบบ
V8 Vantage
ปี
1980
สไตล์ตัวรถ
Passenger Van
การส่งผ่าน
คู่มือ
ไมล์สะสม
50000 km
กระบอก
10 กระบอก
ประเภทฉุด
4X4
ประเภทของเชื้อเพลิง
ดีเซล

ลักษณะ

Austin Morris Mini Moke Mk1 Nacional Carro antigo / clássico Morris Mini Moke Mk1 de 1966. Automóvel Nacional. Muito bom estado. Original. Restaurado. 2 lugares. 849cm3. Branco - Snowberrywhite - Os Morris e os Austin Mini Moke Mk1 e Mk2 foram todos produzidos em Inglaterra durante apenas 4 anos (1964 a 1968) num total de sómente 14518 unidades. Embora os Mk2 sejam esteticamente quase iguais ao Mk1 existem diferenças de pormenor muito significativas. Este exemplar é um dos poucos Mk1 existentes. Ano do modelo 1980 Quilómetros 50 000 - 59 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Austin Morris Modelo Mini Cor Branco 849Cilindrada (cm³) 45Potência (cv)

เกี่ยวกับผู้ขาย

ขายส่วนตัว
สมาชิกตั้งแต่ 2024

Frequently asked questions

1980 Aston Martin V8 Vantage รุ่นนี้มีอายุมากกว่า 16 ปี ซึ่งทำให้มันเป็นของที่เก็บสะสม/ เก็บสะสม/ ขายต่อได้ ราคาในกลุ่มนี้ขึ้นอยู่กับสภาพและหายากมากกว่าอายุ ตรวจสอบหารอยขีดข่วน ความสมบูรณ์ของกรอบ และความเสียหายของอุปกรณ์ไฟฟ้า - ไม่มีอะไรที่ 1980 ฉบับประหยัดน้ำมันจะเตือนคุณ

รายการนี้อยู่ใต้ระยะทางโดยเฉลี่ยของ 1980 Aston Martin — V8 Vantage ส่วนใหญ่ในอายุนี้แสดงให้เห็นว่าใกล้กับ 15-20k กม./ปี ระยะทางที่ต่ำเป็นคุณสมบัติที่สนับสนุนราคา แต่ตรวจสอบว่าเครื่องวัดระยะทางไม่ได้ถูกรีโรลกลับ (ตรวจสอบบันทึกบริการและบันทึกสถานีตรวจสอบใน Portugal)

Porto, Porto เป็นตลาดที่เล็กกว่า - Aston Martin V8 Vantage รายการที่เทียบได้นั้นหายาก ดังนั้น passenger_van นี้อาจมีราคาพิเศษเล็กน้อยสำหรับผู้ซื้อที่ไม่สามารถหาตัวเลือกในท้องถิ่นได้ โปร่งใสเกี่ยวกับสภาพ; ผู้ซื้อที่เดินทางเพื่อรายการโดยทั่วไปจะคาดหวังสิ่งที่พวกเขาเห็นในรูปภาพ

For this diesel Aston Martin V8 Vantage, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Aston Martin V8 Vantage in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Aston Martin.

ดีเซลใน Portugal ใช้ได้ใกล้เคียงหรือต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน ข้อดีของ V8 Vantage นั้นคือประหยัดน้ำมัน ในการขับรถไฟฟ้าระยะยาว สำหรับใช้ในเมืองระยะสั้น ดีเซลจะใช้ได้เท่ากับน้ำมันเบนซิน อีกหลายปี

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับการซื้อ mid ชั้นเช่น Aston Martin V8 Vantage คนซื้อจะจัดหาเงินทุนจากธนาคารหรือสหกรณ์การเงินของเขาเอง - ขออนุมัติก่อนก่อนที่จะติดต่อผู้ขาย คนขายจะรอให้เงินสดหมดก่อนที่จะเซ็นสัญญา

Porto, Portugal คุณจะต้องมีใบรับรองจากผู้ขาย ใบขาย ใบตรวจสอบความปลอดภัย ใบตรวจสอบ VIN และหลักฐานการประกัน เพื่อรับรถ

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง Aston Martin V8 Vantage ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

A 16+ year-old Aston Martin V8 Vantage is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Aston Martin V8 Vantages are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ Aston Martin V8 Vantage หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน Portugal: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ Portugal ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ