Aston Martin V8 Vantage • 1980 • 50,000 km

ታትሟል 07/22/2024
|
Califica este vehículo

Aston Martin V8 Vantage • 1980 • 50,000 km

ጥሬ ገንዘብ
7,000 EUR
Porto, Porto

የተሽከርካሪ ዝርዝሮች

ሁኔታ
ጥቅም ላይ ውሏል
አምራች
Aston Martin
ሞዴል
V8 Vantage
ዓመት
1980
የመኪና አካል ዘይቤ
Passenger Van
ማስተላለፊያ
መመሪያ
ኪሎጅ
50000 km
ሲሊንደሮች
10 ሲሊንደሮች
የመጎተት ዓይነት
4X4
የነዳጅ ዓይነት
ናፍጣ

መግለጫ

Austin Morris Mini Moke Mk1 Nacional Carro antigo / clássico Morris Mini Moke Mk1 de 1966. Automóvel Nacional. Muito bom estado. Original. Restaurado. 2 lugares. 849cm3. Branco - Snowberrywhite - Os Morris e os Austin Mini Moke Mk1 e Mk2 foram todos produzidos em Inglaterra durante apenas 4 anos (1964 a 1968) num total de sómente 14518 unidades. Embora os Mk2 sejam esteticamente quase iguais ao Mk1 existem diferenças de pormenor muito significativas. Este exemplar é um dos poucos Mk1 existentes. Ano do modelo 1980 Quilómetros 50 000 - 59 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Austin Morris Modelo Mini Cor Branco 849Cilindrada (cm³) 45Potência (cv)

ስለ ሻጩ

የግል
አባል ከ 2024

Frequently asked questions

ይህ 1980 Aston Martin V8 Vantage 16+ ዓመት ነው, ይህም ወደ ፕሮጀክት / collectible / hand-me-down ክልል ይንቀሳቀሳል. በዚህ ባንድ ውስጥ ዋጋው ከዕድሜው በላይ በሆነ ሁኔታ እና በጥቂት ጊዜ ውስጥ የበለጠ ነው. ለ ሩዝ, ለፍሬም integrity እና ለኤሌክትሪክ wear ይቆጥቡ - የ 1980 የፍጆታ ኢኮኖሚ spec sheet ስለሚጠይቅዎት ምንም ነገር የለም.

ይህ ዝርዝር ለ 1980 Aston Martin tipik የሚሊዮን ባንድ በታች ነው - አብዛኛዎቹ V8 Vantages የዚህ ዘመን 15-20k ኪሜ / ዓመት ቅርበት ያሳያሉ. ዝቅተኛ ሚሊዮን ዋጋ-መደገፍ ባህሪ ነው ነገር ግን የኦዶሜትር ወደ ኋላ አልተመለሰም ማረጋገጥ (የአገልግሎት መዝገቦችን እና በ Portugal ውስጥ የምርመራ-ስቴሽን መዝገቦችን ይመልከቱ).

Porto, Porto is a smaller market — comparable Aston Martin V8 Vantage listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Aston Martin V8 Vantage, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Aston Martin V8 Vantage in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Aston Martin.

የዲዛይን ዘይት በ Portugal ውስጥ በዋነኝነት በፔትሮሊየም ዙሪያ ወይም ከፔትሮሊየም በታች ይሠራል. ይህ V8 Vantage እውነተኛ ጥቅም በረጅም የባቡር ሐዲድ ላይ የኃይል ኢኮኖሚ ነው - ለጥቂት የከተማ ጉዞዎች ፣ የዲዛይን የ break-even በፔትሮሊየም እኩል ብዙ ዓመታት ውጭ ነው ፡፡

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው. እንደዚህ mid-ደረጃ Aston Martin V8 Vantage የመሳሰሉትን ለመግዛት, ሻጩ በብዛት ከባንክ ወይም ከክሬዲት ዩኒዮን ጋር የራሱን ገንዘብ ያዘጋጃል - ሻጩን ከመገናኘትዎ በፊት የቀድሞውን ማረጋገጫ ያግኙ. ሻጩ በብዛት ከባለቤትነት በፊት ገንዘብን ለማጽዳት ይጠብቃል.

በ Porto, Portugal, በሽያጭ ላይ የተሰጠውን የመጀመሪያውን ርዕስ, የሽያጭ ምዝገባ, የቅርብ ጊዜውን ኤሚሽን / ደህንነት ምርመራ Porto, VIN-match ማረጋገጫ, እና የዋስትና ማስረጃን መውሰድ አለብዎት. የክልል DMV ወይም የሞተር-መኪና ኤጀንሲው መቀየሩን ይሠራል; ብዙዎቹም ተመሳሳይ ቀን ያደርጋሉ.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው - የራሱን Aston Martin V8 Vantage የሚሸጥ ሰው፣ ንግድ አይደለም። እንደ ማንኛውም ሰው-ለ-ሰው ሽያጭ አድርጉት: በደህንነት በሕዝብ ቦታ ላይ ተገናኙ (የፖሊስ ጣቢያ ፓርክ ሎት የወርቅ ደረጃ ነው), የሸማቹን የትውልድ ወረቀት ከማንኛውም ገንዘብ እጅ ከመለወጥ በፊት ፈትሹ፣ እና መኪናውን በግል ከመመልከትዎ በፊት ፈቃድ አይስጡ.

A 16+ year-old Aston Martin V8 Vantage is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Aston Martin V8 Vantages are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Aston Martin V8 Vantage, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.