Renault Clio • 2014 • 139,500 km

Objavljeno 08/28/2020
|
4.00 (1 calificación)

Renault Clio • 2014 • 139,500 km

Gotovina
2,700 EUR
Aube,

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Renault
Model
Clio
Leto
2014
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
139500 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta vleke
4X2
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Bonjour je met en vente renault clio4 Véhicule très propre intérieur comme extérieur, Toujours entretenu en concessions renault. CONTACT: (( erbeylida25@gmail.com )) Option Pack complet gt extérieur et intérieur Park assist ( la voiture se gare toute seul) Camera de recul Radar 360 GPS Écran r link Régulateur/ limitateur Pack led Rétroviseur rabatable électriquement 4 vitres électriques Phare auto Essuie glace auto Carte main libre ( 2 cartes) Démarrage avec la carte dans la poche ou en l’insérant J’ai plusieurs photos sur demande Pas d’échange.Dernier prix:2.000€

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2021

Frequently asked questions

Ta 2014 Renault Clio je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik Clio v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2014 Renault Clio (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Aube, Aube je manjši trg – primerljiva Renault Clio seznamov je malo, tako da car lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Aube, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aube rates can be meaningfully higher than rural Aube for the same Renault.

Dizelsko gorivo v France običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta Clio je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Renault Clio, most private-sale buyers in France pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

V Aube, France, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Aube, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Renault Clio, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Renault Clios in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

Na vstopni listi, prodajalčevo nadstropje je običajno v nekaj sto dolarjev po vprašanju. Vodenje z pošteno ponudbo – lowball ponudbe na 500 do 3.000 $ listings se ignorira ali blokira. Če je bil seznam povišan več kot 2-3 tedne, poudarite, da in vprašajte, ali bi vzeli hitro odločitev ceno.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Renault Clio, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v France: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Renault2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.