Hyundai • 2014 • 570,000 km

Udgivet 07/19/2021
|
5.00 (1 calificación)

Hyundai • 2014 • 570,000 km

Kontanter
$ 13,000 USD
Santa Ana, Santa Ana

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Hyundai
model
None
år
2014
transmission
Manuel
kilometertal
570000 km
cylinder
3 cylinder
Trækkraft
AWD
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

en vente hyundai porter ( h100) año 2015,extra cab aire acondicionado ,manual, turbodiesel 6 velocidades mas retro nitido nunca chocado.vidrios electricos


Yderligere Information

Udstyr

✓ kopholder

sikkerhed

✓ ABS-bremser
✓ Alufælge
✓ Driverens airbag
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Regnsensor

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2014 Hyundai Hyundai er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer Hyundai i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er over den typiske kilometertal band for en 2014 Hyundai ~ de fleste Hyundais i denne alder sidder omkring 15-20k km / år. Høj kilometertal ikke diskvalificere Hyundai, men betyder store service elementer (timing komponenter, suspension, kobling på manualer) er sandsynligvis skyldes. Prisen bør afspejle det.

Santa Ana, Santa Ana is a smaller market — comparable Hyundai Hyundai listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Hyundai Hyundai, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in El Salvador is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Hyundai in Santa Ana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Ana rates can be meaningfully higher than rural Santa Ana for the same Hyundai.

Diesel brændstof i El Salvador typisk kører nær eller lige under benzin. Denne Hyundai reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Hyundai Hyundai, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Santa Ana, El Salvador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santa Ana's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Hyundai Hyundai, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Gensalg på et højere kilometer Hyundai Hyundai spor lavere end model-året gennemsnit. Herfra, forventer værdikurven vil blive indstillet af de næste 1-2 større service poster mere end ved kalender afskrivning • en frisk timing bælte, en frisk kobling, et nyligt dæk sæt er prosa håndtag, der holder værdi på handel-in tid.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Santa Ana, Santa Ana, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Hyundai Hyundais er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Hyundai Hyundai, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i El Salvador: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen El Salvador bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.