BMW i3 • 2018 • 79,000 km

Објавено 03/01/2025
|
Califica este vehículo

BMW i3 • 2018 • 79,000 km

Готовина
5,000 EUR
Centro,

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
BMW
Модел
i3
Година
2018
Стил на каросерија на автомобил
SUV
Пренос
Автоматски
Километри
79000 km

Опис

BMW i3 (94 Ah) 5000 E Usado · Agosto · 2018 Marca BMW Modelo Série i Sub-modelo i3 Versão (94 Ah) Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 4 Quilómetros 79 000 km

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2025

Frequently asked questions

This 2018 BMW i3 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner i3 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 BMW — most i3s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Centro, Centro is a smaller market — comparable BMW i3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари BMW i3 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same BMW.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова i3, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BMW i3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Centro, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Centro, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени BMW i3, а не бизнис.

Low kilometers for a BMW i3 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Centro, Centro, sellers often hold firmer on price because comparable BMW i3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW i3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.