Renault Captur • 2018 • 138,000 km

Готовина

€ 6,000 EUR

Porto, Amorim

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Renault

Модел

Captur

Година

2018

Стил на каросерија на автомобил

SUV

Пренос

Прирачник

Километри

138000 km

Опис

Renault Captur 1.5 dCi Exclusive 6000€ Mês de Registo Setembro Ano 2018 Quilómetros 138 000 km Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 461 cm3 Potência 110 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 98 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Marca Renault Modelo Captur Versão 1.5 dCi Exclusive Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VF12R071661396626

Frequently asked questions

This 2018 Renault Captur is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Captur in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2018 Renault Captur (околу 15-20км/година).

Amorim, Porto is a smaller market — comparable Renault Captur listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Renault Captur како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Captur in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Amorim rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Renault.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Captur, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Renault Captur, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Porto, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Porto, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Renault Captur, а не бизнис.

Renault Capturs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Amorim, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Capturs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault Captur, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Renault Captur • 2018 • 138,000 km