Renault 10 • 2021 • 32,199 km

gepubliceerd 05/30/2024
|
Califica este vehículo

Renault 10 • 2021 • 32,199 km

Contant geld
12,990 EUR
Malaga,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Renault
model
10
jaar
2021
Carrosseriestijl
Cargo van
transmissie
automatisch
kilometerstand
32199 km
cilinder
4 cilinder
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Renault Trafic L1H1 BluedCi EDC 125kW 32.199 km Cambio Automático Año 12/2021 Diésel 125 kW (170 CV) 3 plazas 4 puertas 1.997 cm³ 6 marchas 4 cilindros Aire acondicionado Batería reforzada Blanco Glaciar Llave 3 botones con apertura puertas. traseras + puertas. conductor independiente Pack Fumador. Pintura opaca Puerta lateral derecha deslizante con cristal fijo Regulador/Limitador de velocidad

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2024

Frequently asked questions

Deze 2021 Renault 10 is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Renaults in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2021 Renault de meeste 10s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Spain).

Malaga, Malaga heeft een van de diepere Spain markten voor cargo_vans. Vergelijkbaar Renault 10 lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

For this diesel Renault 10, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault 10 in Malaga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Malaga rates can be meaningfully higher than rural Malaga for the same Renault.

Diesel brandstof in Spain loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit 10's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Renault 10, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Malaga, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Malaga's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Renault 10, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Renault 10 van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Spain actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een mid-tier listing in een grote markt zoals Malaga, Malaga, vergelijkbaar Renault 10s zijn binnen een korte rit dus prijs discipline is de belangrijkste hendel van de verkoper. Verwacht een 3-6% onderhandelingsvenster, tenzij de lijst is meer dan een paar weken oud, in welk geval verkopers vaak accepteren 7-9% korting te wissen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Renault 10, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.