Mercedes-Benz C • 2008 • 106,000 km

Publisert 04/28/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz C • 2008 • 106,000 km 1
Se alle: 5 bilder
Mercedes-Benz C • 2008 • 106,000 km 2 Mercedes-Benz C • 2008 • 106,000 km 3
Se alle: 5 bilder

Mercedes-Benz C • 2008 • 106,000 km

Penger
₱ 600,000 PHP
Metro Manila, Manila

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
C
år
2008
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
106000 km

beskrivelse

MB C 200 elegance kompressor 1st Owner Year: 2008 Make: Mercedes-Benz Model: C200 Kompressor Elegance Engine: 1.8-liter DOHC 16-valve with variable valve timing and supercharger Odo: 106+++Km New Change Batteries (prod. 2019) New Change Oil New change Cam Magnets Maintained By Mercedes Benz BGC Already Gas and Go No Issues

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
₱ 4,150,000
Mercedes-Benz 200 E • 2018 • 7,125 km
Penger
₱ 4,500,000
Mercedes-Benz CLS • 2016 • 10,500 km
Penger
₱ 1,300,000
Mercedes-Benz • 2014 • 19 km
Penger
₱ 1,600,000
Mercedes-Benz A • 2013 • 40 km
Penger
₱ 6,000,000
Mercedes-Benz SL • 2016 • 4,090 km
Penger
₱ 4,000,000
Mercedes-Benz E • 2003 • 0 km
Penger
₱ 11,000,000
Mercedes-Benz S • 2009 • 56,355 km
Penger
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km

Frequently asked questions

Denne 2008 Mercedes-Benz C er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2008 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2008 Mercedes-Benz – de fleste C- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Philippines).

Manila, Metro Manila is a smaller market — comparable Mercedes-Benz C listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Mercedes-Benz C som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz C in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Philippines er moderat. For denne C, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz C, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Metro Manila, Philippines, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Metro Manila, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz C, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz C is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz C, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Philippines: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Philippines bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.