Renault Captur • 2019 • 19,270 km

Опубликовано 01/29/2021
|
Califica este vehículo

Renault Captur • 2019 • 19,270 km

Денежные средства
20,000 EUR
Var,

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Renault
модель
Captur
год
2019
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Автоматический
пробег
19270 km
цилиндр
8 цилиндр
Тип тяги
4X4
VIN
fy532tx

описание

RENAULT Captur phase II - TCe 150 FAP EDC Initiale Paris tout-terrain, bi-ton Gris Platine/Toit Noir Etoilé, 8 cv, 5 portes, première mise en circulation le aout 2019. Vitesses Automatique et séquentielles. Sièges en cuir, intérieur bi-ton... double coffre. Galette. Appui-coude cuir. Toit panoramique. AUDIO BOSE. REVISION A JOUR. Aide au parking... équipements Extérieur et châssis : - Aide parking - Aide parking AR - Aide parking AV/AR - Frein de parking automatique - Rétroviseurs rabattables électriquement - Toit ouvrant panoramique - Toit panoramique Intérieur : - Accoudoir central avant - Banquette 1/3 - 2/3 - Boîte automatique - Accès mains-libres et démarrage sans clé - Climatisation - Climatisation automatique mutli zone - Configuration 5 places - GPS tactile - Intérieur tout cuir - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse - Limiteur de vitesse - Système Bose - 4 vitres électriques Sécurité : - ABS - Aide au démarrage en côte - Airbags front. + lat. - Avertisseur d'angle mort - Direction assistée - ESP - Essui-glaces automatiques - Feux automatiques Autres : - Carnet d'entretien - Factures d'entretien - Galette de secours - Double des clés - Ecrous anti-vol - Système start & stop

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Frequently asked questions

Это 2019 Renault Captur находится в сладком месте за 3-7 лет — более чем самая крутая амортизация, достаточно современная для того, чтобы делить части с нынешними поколениями, которая, как правило, по-прежнему может использоваться в соответствии с рекомендованными производителями графиками.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2019 Renault — большинство Captur человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в France году).

Var, Var is a smaller market — comparable Renault Captur listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2019 Renault Captur carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in France — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Captur in Var, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Var rates can be meaningfully higher than rural Var for the same Renault.

Gasoline pricing in France is moderate. For this Captur, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Renault Captur, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Var, France, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Var, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Renault Captur, а не предприятие.

Низкий километр для Renault Captur в этом году сохраняет стоимость перепродажи — покупатели в France активно ищут фильтр пробега. Каждая тысяча километров добавляла к одометру между этим и будущей продажей брить небольшую, но измеримую сумму по следующей запрашиваемой цене.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Renault Captur, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в France: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре France (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.