Renault Captur • 2019 • 19,270 km

Argitaratua 01/29/2021
|
Califica este vehículo
Renault Captur • 2019 • 19,270 km 1
Ikusi guztiak: 4 argazkiak
Renault Captur • 2019 • 19,270 km 2 Renault Captur • 2019 • 19,270 km 3
Ikusi guztiak: 4 argazkiak

Renault Captur • 2019 • 19,270 km

Dirua
€ 20,000 EUR
Var,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Renault
eredu
Captur
Urte
2019
Autoaren karrozeria estiloa
SUV
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
19270 km
zilindroa
8 zilindroa
Trakzio mota
4X4
VIN
fy532tx

azalpena

RENAULT Captur phase II - TCe 150 FAP EDC Initiale Paris tout-terrain, bi-ton Gris Platine/Toit Noir Etoilé, 8 cv, 5 portes, première mise en circulation le aout 2019. Vitesses Automatique et séquentielles. Sièges en cuir, intérieur bi-ton... double coffre. Galette. Appui-coude cuir. Toit panoramique. AUDIO BOSE. REVISION A JOUR. Aide au parking... équipements Extérieur et châssis : - Aide parking - Aide parking AR - Aide parking AV/AR - Frein de parking automatique - Rétroviseurs rabattables électriquement - Toit ouvrant panoramique - Toit panoramique Intérieur : - Accoudoir central avant - Banquette 1/3 - 2/3 - Boîte automatique - Accès mains-libres et démarrage sans clé - Climatisation - Climatisation automatique mutli zone - Configuration 5 places - GPS tactile - Intérieur tout cuir - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse - Limiteur de vitesse - Système Bose - 4 vitres électriques Sécurité : - ABS - Aide au démarrage en côte - Airbags front. + lat. - Avertisseur d'angle mort - Direction assistée - ESP - Essui-glaces automatiques - Feux automatiques Autres : - Carnet d'entretien - Factures d'entretien - Galette de secours - Double des clés - Ecrous anti-vol - Système start & stop

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Jarri harremanetan saltzailearekin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Partekatu auto hau

Lotutako beste auto batzuk

Dirua
€ 5,000
Renault Mégane • 2018 • 84,700 km
Dirua
€ 5,000
Renault Clio • 2015 • 78,000 km
Dirua
€ 5,000
Renault Clio • 2016 • 112,000 km
Dirua
€ 2,000
Renault Clio • 2003 • 225,000 km
Dirua
€ 12,800
Renault Espace • 2021 • 12,800 km
Dirua
€ 12,000
Renault Espace • 2025 • 36,759 km
Dirua
€ 5,000
Renault Scénic • 2024 • 12,222 km
Dirua
€ 12,500
Renault Mégane • 2019 • 168,000 km

Frequently asked questions

2019 Renault Captur hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Renault gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Renault — most Capturs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in France).

Var, Var is a smaller market — comparable Renault Captur listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Kilometro gutxiko 2019 Renault Captur ibilgailu batek bere kontrol-zerrenda propioa du: erabilera txikiko ibilgailuek zigiluak lehortu ditzakete, freno-diskoaren gainazala herdoildu, erregai-estabilizatzailearen arazoak izan ditzakete luzaroan egon badago, eta bateria degradatu. Egiaztatu odometria zerbitzu-zigiluekin eta Franceko ikuskapen-egunkariekin — kilometro gutxiko historia ere ohiko helburua da odometria-fraudean.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Captur in Var, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Var rates can be meaningfully higher than rural Var for the same Renault.

Gasolinaren prezioa Francen ertaina da. Captur honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Renault Captur bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Var, France, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Vark eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Renault Captur saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Urteko Renault Captur auto baten kilometro gutxiek birsalmenta balioa nabarmen mantentzen dute — Franceko erosleek aktiboki bilatzen dute kilometro-iragazkia erabiliz. Orain eta etorkizuneko salmenta baten artean odometroari gehituriko mila kilometro bakoitzak hurrengo eskaera-preziotik zenbateko txiki baina neurgarria kentzen du.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Renault Captur honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Franceko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Francek erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.