Mercedes-Benz GLC-Class Coupe • 2020 • 76,000 km

Publicerad 07/08/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GLC-Class Coupe • 2020 • 76,000 km

Kontanter
18,900 EUR
Paivas,

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Mercedes-Benz
modell
GLC-Class Coupe
år
2020
Bilens karossstil
Coupe
överföring
Automatisk
körsträcka
76000 km
Dragkraft
4X4
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

MERCEDES-BENZ GLC COUPE 220 d 4MATIC 2020 76.000 km SUV Diesel

Om återförsäljaren

AUTO TORRECAR

Tjänster


Bilar till salu

Frequently asked questions

Denna 2020 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe är i 3-7 år söt plats - förbi den brantaste avskrivning, modern nog att dela delar med nuvarande generationer, vanligtvis fortfarande användbar genom tillverkarens rekommenderade scheman. De flesta Mercedes-Benzs i detta sortiment håller värde väl om service historia dokumenteras.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2020 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Mercedes-Benz GLC-Class Coupe listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC-Class Coupe in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Mercedes-Benz.

Dieselbränsle i Portugal kör normalt nära eller precis under bensin. Denna GLC-Class Coupe verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en återförsäljare lista för en premium-tier-fordon. De flesta återförsäljare i Portugal erbjuder egen finansiering eller partner med lokala banker för premium-tier Mercedes-Benz inköp - förvänta sig ned betalningar på 10-30%, löptider på 36-72 månader, och räntor som beror på kredithistorik. Be återförsäljaren för en skriftlig offert innan du besöker.

I Paivas, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Paivas, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en Carros.com verifierad handel listning. Säljaren är ett företag med en registrerad skatteID och en adress; deras andra aktiva noteringar är synliga från samma profil. Återförsäljare i Portugal är vanligtvis föremål för lokala konsumentskyddslagar om begagnade fordon försäljning - bekräfta med säljaren vilken garanti eller retur fönster gäller för detta Mercedes-Benz GLC-Class Coupe.

Mercedes-Benz GLC-Class Coupes i mid-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Portugal.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.