Mercedes-Benz GLC-Class Coupe • 2020 • 76,000 km

Diterbitkeun 07/08/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GLC-Class Coupe • 2020 • 76,000 km

Kontan
18,900 EUR
Paivas,

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Mercedes-Benz
model
GLC-Class Coupe
taun
2020
Gaya awak mobil
Coupe
pangiriman
Otomatis
mileage
76000 km
Jenis daya tarik
4X4
bahan beuleum
Diesel

gambaran

MERCEDES-BENZ GLC COUPE 220 d 4MATIC 2020 76.000 km SUV Diesel

Ngeunaan dealer nu

AUTO TORRECAR

Jasa


Mobil pikeun dijual

Frequently asked questions

2020 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe ieu aya dina titik manis taun 3-7 - saatos depreciation pangluhurna, cukup modéren pikeun babagi bagian sareng generasi ayeuna, biasana masih tiasa dianggo ngalangkungan jadwal anu disarankeun ku pabrik. Kabanyakan Mercedes-Benzs dina jajaran ieu ngajaga nilai saé upami sajarah jasa didokumentasikeun.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2020 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Mercedes-Benz GLC-Class Coupe listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC-Class Coupe in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Mercedes-Benz.

Bahan bakar diesel dina Portugal biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata GLC-Class Coupe ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu hiji daftar dealership pikeun kendaraan premium-tier. Kabéh dealerships di Portugal nawarkeun in-house finansial atawa mitra jeung bank lokal pikeun premium-tier Mercedes-Benz pembelian - expected down payments of 10-30%, term lengths of 36-72 months, and rates that depend on credit history.

Dina Paivas, Portugal, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Paivas, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji Carros.com verified-dealership listing. Panjualna mangrupa bisnis kalawan id pajak didaptarkeun jeung alamat umum; listing aktif séjén maranéhanana bisa kapanggih ti profil anu sami. Dealerships di Portugal biasana tunduk kana hukum lokal perlindungan konsumén dina penjualan kendaraan dipaké - ngakonfirmasi jeung panjual nu warranty atawa balik jendela dilarapkeun ka ieu Mercedes-Benz GLC-Class Coupe.

Mercedes-Benz GLC-Class Coupes dina mid-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Portugal.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Mercedes-Benz GLC-Class Coupe ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Portugal: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Portugal anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.