Mercedes-Benz GLC-Class Coupe • 2020 • 76,000 km • € 18900 EUR

Þessi 2020 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2020 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Mercedes-Benz GLC-Class Coupe listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC-Class Coupe in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Mercedes-Benz.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi GLC-Class Coupe raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er söluaðilaskráning fyrir úrvalsflokk ökutækis. Flestir söluaðilar í Portugal bjóða upp á fjármögnun í húsi eða samstarfsaðila með staðbundnum bönkum fyrir premium-stig Mercedes-Benz kaup - búast við niðurgreiðslum á 10-30%, tímalengd 36-72 mánuði og verð sem fer eftir lánssögu.

Í Paivas, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Paivas, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a Carros.com verified-dealership listing. The seller is a business with a registered tax ID and a public address; their other active listings are visible from the same profile. Dealerships in Portugal are typically subject to local consumer-protection laws on used-vehicle sales — confirm with the seller which warranty or return window applies to this Mercedes-Benz GLC-Class Coupe.

Mercedes-Benz GLC-Class Coupes í mid-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Portugal.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.

Mercedes-Benz GLC-Class Coupe • 2020 • 76,000 km