Hyundai Ioniq Hybrid • 2016 • 209,600 km

En espèces

€ 4,300 EUR

Évora, Campo Rmz

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

Hyundai

Modèle

Ioniq Hybrid

Année

2016

Carrosserie

Sedan

Transmission

Manuel

Kilométrage

209600 km

Description

Hyundai I30 ( 209 600 km ) 4 300 EUR MarcaHyundai Modeloi30 CombustívelDiesel Mês de RegistoJaneiro Ano2016 Quilómetros209 600 km Cilindrada1 600 cm3 Potência110 cv Valor FixoSim SegmentoUtilitário CorCinzento Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 Registo(s)1 OrigemNacional 2º ChaveSim CondiçãoUsados Pedir simulação Este veículo vem com: Áudio e Multimédia Bluetooth Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos Estofos em meia-pele Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Fecho central sem chave Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Faróis de nevoeiro Direcção assistida Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Frequently asked questions

Ce 2016 Hyundai Ioniq Hybrid a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Ioniq Hybrid dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2016 Hyundai Ioniq Hybrid (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Campo Rmz, Évora est un marché plus petit — comparable Hyundai Ioniq Hybrid listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Hyundai Ioniq Hybrid plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Ioniq Hybrid in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campo Rmz rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Hyundai.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce Ioniq Hybrid, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Hyundai Ioniq Hybrid, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Évora, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Évora, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Hyundai Ioniq Hybrid, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Hyundai Ioniq Hybrid dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Portugal.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Campo Rmz, Évora, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Hyundai Ioniq Hybrid comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Hyundai Ioniq Hybrid, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

Hyundai Ioniq Hybrid • 2016 • 209,600 km