Mitsubishi Lancer Evo • 2000 • 177,982 km

gepubliceerd 01/19/2026
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Lancer Evo • 2000 • 177,982 km

Contant geld
17,800 EUR
Albacete,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Mitsubishi
model
Lancer Evo
jaar
2000
Carrosseriestijl
Coupe
transmissie
Handmatig
kilometerstand
177982 km
Type brandstof
Benzine
Nummerplaat
GI8306BT

beschrijving

Kilometraje 177.892 km Tipo de cambio Manual Año 09/2000 Tipo de combustible Gasolina Potencia 206 kW (280 CV)

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2026

Frequently asked questions

Deze 2000 Mitsubishi Lancer Evo is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2000 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2000 Mitsubishi de meeste Lancer Evos van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Spain).

Albacete, Albacete heeft een van de diepere Spain markten voor coupes. Vergelijkbaar Mitsubishi Lancer Evo lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

Voor een oudere Mitsubishi Lancer Evo zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Lancer Evo in Albacete, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albacete rates can be meaningfully higher than rural Albacete for the same Mitsubishi.

Benzine in Spain is aan de duurdere kant wereldwijd. Voor deze Lancer Evo, plan een maandelijks brandstofbudget op basis van real-world city / highway mix; fabrikant-rated brandstofverbruik is meestal 10-15% optimistisch in gemengd rijden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Mitsubishi Lancer Evo, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Albacete, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Albacete's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Mitsubishi Lancer Evo, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Mitsubishi Lancer Evo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Mitsubishi Lancer Evo, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.