Aston Martin DB7 • 2000 • 37,000 km

Foillsichte 09/14/2022
|
Califica este vehículo

Aston Martin DB7 • 2000 • 37,000 km

Airgead
20,000 EUR
Lisboa, Lourinhã

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Aston Martin
Modail
DB7
Bliadhna
2000
Stoidhle corp càr
Sedan
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
37000 km

Tuairisgeul

Aston Martin DB7 Vantage Cabrio ( 37 000 km ) 20 000EUR MarcaAston Martin ModeloDB7 Vantage Cabrio CombustívelGasolina Mês de RegistoSetembro Ano2000 Quilómetros37 000 km Cilindrada5 935 cm3 Potência420 cv SegmentoCabrio CorAzul Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaAutomática Número de Mudanças6 Nº de portas2 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira Registo(s)2 Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim CapotaCapota de Lona Capota EléctricaSim Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve18 polegadas’’ EstofosEstofos de Pele Numero de Airbags8 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Recolha Automática Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Cor Interior Bege Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Bancos dianteiros aquecidos Bancos Desportivos Bancos Traseiros c/ config. Individual Bancos com Apoio Lombar Volante Volante em Pele Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais Segurança & Desempenho Alarme ABS Fecho automático das Portas em andamento Start & Stop ESP Controle Electrónico de Estabilidade ISOFIX Direcção assistida Chave inteligente Sensores de Chuva Imobilizador Assistência à condução nocturna Controle de pressão dos Pneus Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Computador de Bordo Cruise Control Radio com CD Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2021

Frequently asked questions

Tha an 2000 Aston Martin DB7 seo 16+ bliadhna a dh'aois, a' gluasad e gu sgìre phròiseact / co-chruinneachadh / làimh-mi-a-nuas. Tha prìsean sa bhuidheann seo nas motha a' tighinn bho staid is neo-àbhaisteach na aois. Dèan sgrùdadh air meirge, slàinteachas an fhrèam, agus caitheamh an dealain - cha bheir bileag spec 2000 fuel-economy rabhadh dhut mu dheidhinn.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2000 Aston Martin — tha a’ mhòr-chuid de DB7an den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Portugal).

Tha Lourinhã, Lisboa na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Aston Martin DB7 co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an sedan seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson Aston Martin DB7 nas sine mar seo, cuir fòcas air: eadar-ama crios/snàithlein (faigh an dearbh-aithne ath-leasachaidh mu dheireadh), busaichean agus shocks sgaoilidh, staid sreathan-bracaist, eachdraidh seirbheis tar-chuir, agus meirge air na painealan rocker agus subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Aston Martin DB7 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lourinhã rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Aston Martin.

Tha prìsean petrol ann an Portugal gu math ìosal. Airson an DB7 seo, bi cinnteach gum bi cosgais mìosail an ola a’ fàs a rèir nan cilemeatair a thèid a thrèanadh agus gum bi an eaconamaidh a tha air a mheasadh leis an neach-saothrachaidh nas lugha na 10-15% airson nan cùisean fìor-saoil.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach premium-tier mar seo Aston Martin DB7, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Lisboa, Portugal, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Lisboa, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Aston Martin DB7 fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

A 16+ year-old Aston Martin DB7 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Air liosta le ìrean àrda, tha an seòmar co-chomhairleachaidh a' tighinn gu diofar a rèir ùine cumail an neach-reic na a rèir cuideam an neach-ceannach. Iarr nuair a chaidh an liosta a chur air bhog - tha rud sam bith a tha nas fhaide na 30 latha a' ciallachadh gu bheil an neach-reic fosgailte do lùghdachadh 7-10% de ghnáth. Dèan sgrùdadh air clàran seirbheis cuideachd: tha na h-iomraidhean a tha air fhàgail nan dòigh dligheach air an prìs a lùghdachadh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Aston Martin DB7 seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Portugal: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.