Subaru XV • 2020 • 8,000 km

Publié 07/27/2020
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Subaru XV • 2020 • 8,000 km

En espèces
S/. 0 PEN
Lima, Callao

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Subaru
Modèle
XV
Année
2020
Transmission
Automatique
Kilométrage
8000 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
AWD

Description

Sistema de detección trasera de vehículos (SRVD). Luces altas inteligentes (HBA) y Sensibles a la Dirección (SRH) y equipamiento interior full: tapiz de cuero, ajuste de conducción. Sus dimensiones son de 4,45 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,57 metros de alto, con una batalla de 2,63 metros que garantiza una habitabilidad considerablemente buena Cuenta con cinco plazas para sus ocupantes y un maletero que aunque no destaca como el mejor del segmento, se encuentra dentro de la media con 380 litros de capacidad. Marca Subaru Modelo XV Versión 2.0i AWD CVT Dynamic Motor Combustible Gasolinero Cilindros 4 Potencia Maxima (Cv) 156 Posicion Delantera Valvulas 16 Transmisión Tipo Automática CVT Tracción 4X4 Performance Velocidad Máxima (Km/h) 193 Aceleración 0 a 100 km/h (Seg.) Consumo urbano (Lts. c/100 Km) Consumo interurbano (Lts. c/100 Km) Consumo mixto (Lts. c/100 Km) Dimensiones y chasis Puertas 5 Peso (Kg.) 1457 Capacidad baul (Dm3) Capacidad tanque (Lts.) 63 Capacidad carga (Kg.) Frenos delanteros Discos ventilados Frenos traseros Discos sólidos Neumáticos 225/55 R18 Suspensión delantera Independiente McPherson Suspensión trasera Independiente Equipamientos Confort Alzacristales eléctricos en todas las ventanas Asientos traseros rebatibles 60/40 Boton (start/stop) de encendido de motor sin llave. Butaca del conductor regulable en altura manualmente Cambios de accionamiento secuencial al volante mediante paletas tipo F1 Cierre centralizado de puertas por comando a distancia Climatizador automático Computadora de a bordo Control de velocidad crucero Espejo de cortesía iluminado Espejos exteriores eléctricos Faros traseros tipo LED Inmovilizador de motor Llave de reconocimiento a distancia al conductor Llave de reconocimiento a distancia al conductor Sistema Start & Stop Sistema de asistencia al arranque en pendientes (HLA) Volante con ajuste vertical y profundidad Volante multifunción Multimedia Bluetooth Conexión auxiliar Contenidos del smartphone en pantalla multifunción Pantalla delantera multifunción Puerto USB Reproductor Mp3 Reproductor de radio AM/FM con cargador para CD Seis parlantes Exterior Barras portaequipajes en el techo Espejos color carrocerí­a Llantas de aleación liviana: R18 Salida caño de escape cromada Spoiler Seguridad Airbags Cámara posterior visualizadora del retroceso Cinturones inerciales en todas las plazas Control de estabilidad (ESP) Faros antiniebla delanteros y traseros Freno de estacionamiento electromecánico Ganchos ISOFIX para ajustar silla de niños Garantí­a: 5 años o 100.000Km Indicador de cinturón de seguridad no colocado Luces de circulación diurna (DRL) LED Sistema de aviso de cambio de carril Sistema de frenos ABS (antibloqueo), EBD (distribución de la fuerza del frenado electrónicamente), asistencia al frenado de emergencia (BAS) Sistema de protección contra impactos laterales Tercer apoyacabezas trasero

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Frequently asked questions

Ce 2020 Subaru XV se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Subaru dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2020 Subaru — la plupart des XV de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Peru).

Callao, Lima est un marché de taille moyenne Peru pour cars. Vous trouverez habituellement une poignée d'annonces comparables Subaru XV - ce qui signifie que la discipline des prix est importante mais la portée de l'acheteur est plus large qu'un hub majeur.

A low-kilometer 2020 Subaru XV carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Peru — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier Subaru XV, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Le prix de l'essence en Peru est modéré. Pour ce XV, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un micro-tier Subaru XV, la plupart des acheteurs de ventes privées en Peru paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Lima, Peru, vous aurez besoin de la tarjeta de propiedad, du certificat SOAT actuel, de l'inspection technique-mécanique (revisión técnico-mecánica) pour les véhicules plus anciens que le seuil, du contrato de compraventa, et de la cédula du vendeur. Le secrétariat de transit en Callao traite le transfert.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Subaru XV, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Subaru XV de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Peru cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Subaru XV, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Peru: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Peru utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.