Citroën C3 • 2024 • 13,000 km

ເຜີຍແຜ່ 03/07/2025
|
Califica este vehículo

Citroën C3 • 2024 • 13,000 km

ເງິນສົດ
7,500 EUR
Viana do Castelo, Anhões

ລາຍລະອຽດລົດ

ເງື່ອນໄຂ
ໃຊ້ແລ້ວ
ຜູ້ຜະລິດ
Citroën
ແບບຈໍາລອງ
C3
ປີ
2024
ແບບຮ່າງກາຍລົດ
SUV
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື
Mileage
13000 km

ລາຍລະອຽດ

Citroën C4 1.2 PureTech Plus 7500 E Usado · Fevereiro · 2024 Quilómetros 13 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 199 cm3 Potência 131 cv Marca Citroën Modelo C4

ກ່ຽວກັບຜູ້ຂາຍ

ຂາຍ​ສ່ວນຕົວ
ສະມາຊິກນັບຕັ້ງແຕ່ 2025

Frequently asked questions

ນີ້ແມ່ນ 2024 Citroën C3 ຍັງຢູ່ໃນ 1-2 ປີທໍາອິດຂອງຕົນ. ຮັບປະກັນຜູ້ຜະລິດແມ່ນຍັງຄົງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນກວດສອບສິ່ງທີ່ສາມາດໂອນໄປຫາເຈົ້າຂອງໃຫມ່. ຄາດວ່າຈະຈ່າຍໃກ້ກັບຂາຍຍ່ອຍສໍາລັບຕົວຢ່າງຕ່ໍາ-ໄມ; ການຫຼຸດລາຄາຈາກປີ 2-3 ປີແມ່ນປີດຽວຫຼຸດລົງທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນການຊື້ໃນປັດຈຸບັນອາດຈະມີມູນຄ່າສູນເສຍຫຼາຍກ່ວາການຊື້ຢູ່ 3-4 ປີ.

ລາຍຊື່ນີ້ແມ່ນຢູ່ລຸ່ມວົງດົນຕີປົກກະຕິສໍາລັບ 2024 Citroën - ຫຼາຍທີ່ສຸດ C3s ຂອງອາຍຸນີ້ສະແດງໃກ້ກັບ 15-20k km / ປີ. ໄລຍະຫ່າງຕ່ໍາແມ່ນຄຸນສົມບັດລາຄາສະຫນັບສະຫນູນແຕ່ກວດສອບວ່າ odometer ບໍ່ໄດ້ຖືກໂຫຼດຄືນ (ກວດເບິ່ງບັນທຶກການບໍລິການແລະປື້ມບັນທຶກສະຖານີກວດກາໃນ Portugal).

Anhões, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Citroën C3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2024 Citroën C3 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Anhões rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Citroën.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ສໍາລັບ mid-tier ຊື້ຄືນີ້ Citroën C3, ຜູ້ຊື້ປົກກະຕິແລ້ວກ່ອນ-ຈັດການການເງິນກັບທະນາຄານຫຼືສະຫະພັນສິນເຊື່ອຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ - ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ. ຜູ້ຂາຍຈະປົກກະຕິແລ້ວຈະລໍຖ້າສໍາລັບເງິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະລົງນາມໃນຫົວຂໍ້.

ໃນ Viana do Castelo, Portugal, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື່ຕົ້ນສະບັບລົງນາມໂດຍຜູ້ຂາຍ, ບັນຊີການຂາຍ, ການປ່ອຍອາຍພິດ / ການກວດສອບຄວາມປອດໄພໃນປັດຈຸບັນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການໂດຍ Viana do Castelo, ການກວດສອບ VIN-ການຄັດເລືອກ, ແລະຫຼັກຖານຂອງການປະກັນໄພທີ່ຈະມີ. ລັດ DMV ຫຼືອົງການລົດຍົນລົດຍົນປະມວນຜົນການໂອນ; ຫຼາຍເຮັດມັນໃນມື້ດຽວກັນ.

ນີ້ແມ່ນການຂາຍສ່ວນຕົວ-ຜູ້ຂາຍລາຍຊື່ - ບຸກຄົນຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ Citroën C3, ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດ. ຈັດການມັນຄືກັບຄົນອື່ນໃດຫນຶ່ງຊື້-to-ຄົນ: ພົບປະໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະປອດໄພ (ຕໍາຫຼວດ-ສະຖານີທີ່ຈອດລົດແມ່ນມາດຕະຖານເງິນ), ກວດສອບຜູ້ຂາຍ ID ຕ້ານຫົວຂໍ້ກ່ອນທີ່ເງິນໃດໆປ່ຽນມື, ແລະບໍ່ເຄີຍເງິນສາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຫັນລົດໃນຕົວ.

ໃກ້ກັບໃຫມ່ Citroën C3 ແມ່ນຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນໂຄ້ງຫຼຸດລົງ - 1-ເຖິງ3ປີຫຼຸດລົງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ 30-40% ຂອງ MSRP. ຖືເວລາບັນຫາ: ທຸກໆ6ເດືອນຂອງຊັບສິນເພີ່ມເຕີມ shaves ອີກບໍ່ຫຼາຍປານໃດເປີເຊັນ. ການບໍລິການເອກະສານຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນລາຄາທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດການຂາຍ.

ນໍາພາກັບລາຍຊື່ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທຽບເທົ່າ (ຄືກັນ Citroën C3, ປີດຽວກັນ, ຄືກັນ Viana do Castelo) ແລະມີເປົ້າຫມາຍສໍາລັບ 3-5% ຫຼຸດລົງ off ຖາມ. ການຄ້າ-ໃນຫຼືການຈ່າຍເງິນ-ການຕົກລົງຈາກ dealership ອາດຈະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກ່ວາລາຄາເງິນຝາກ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.