Mitsubishi Pajero • 2017 • 128,200 km

Botuar 01/20/2024
|
Califica este vehículo
Mitsubishi Pajero • 2017 • 128,200 km 1
Shiko të gjitha: 14 fotot
Mitsubishi Pajero • 2017 • 128,200 km 2 Mitsubishi Pajero • 2017 • 128,200 km 3
Shiko të gjitha: 14 fotot

Mitsubishi Pajero • 2017 • 128,200 km

Para në dorë
€ 20,600 EUR
Madrid, Madrid

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mitsubishi
model
Pajero
vit
2017
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
128200 km
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

Mitsubishi Pajero 3.8 V6 128.200 km Cambio Automático Año 11/2017 Combustible Gasolina 182 kW (247 CV) 3.828 cm³ Ajuste lumbar Asiento del copiloto abatible Asientos eléctricos Ayuda aparcamiento Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Pantalla frontal Parabrisas delantero calefactable Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Tapicería de cuero Techo panorámico Techo solar Volante de cuero Volante multifunción Bluetooth Manos libres Ordenador Radio Radio digital Salpicadero completamente digital Sistema de sonido Streaming de música integrado USB ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros LED íntegros Faros antiniebla ISOFIX Luces de carretera antideslumbrantes Sistema de limitación de la velocidad Bola de remolque Llantas de aleación Neumáticos para todo el año Pantalla táctil Paquete Sport Retrovisor interior con oscurecimiento automático Rueda de repuesto Separación del maletero Suspensión deportiva

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 14,990
Mitsubishi Eclipse Cross • 2023 • 47,700 km
Para në dorë
€ 11,600
Mitsubishi Eclipse • 2021 • 100,774 km
Para në dorë
€ 10,500
Mitsubishi L200 Pick up • 2020 • 146,053 km
Para në dorë
€ 10,900
Mitsubishi Lancer • 2009 • 151,793 km
Para në dorë
€ 9,200
Mitsubishi ASX • 2021 • 62,937 km
Para në dorë
€ 12,800
Mitsubishi Eclipse Cross • 2021 • 100,774 km
Para në dorë
€ 8,600
Mitsubishi ASX • 2024 • 23,155 km
Para në dorë
€ 10,860
Mitsubishi ASX • 2024 • 25,335 km

Frequently asked questions

Kjo 2017 Mitsubishi Pajero është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Pajero e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2017 Mitsubishi Pajero (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Madrid, Madrid ka një nga tregjet më të thella Spain për suv. Listat e krahasueshme Mitsubishi Pajero këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për një Mitsubishi Pajero të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Pajero in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mitsubishi.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Pajero, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mitsubishi Pajero, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mitsubishi Pajero, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mitsubishi Pajeros në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Spain.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mitsubishi Pajero, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.