Mitsubishi Pajero • 2017 • 128,200 km

Publisert 01/20/2024
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Pajero • 2017 • 128,200 km

Penger
20,600 EUR
Madrid, Madrid

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mitsubishi
modell
Pajero
år
2017
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
128200 km
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Mitsubishi Pajero 3.8 V6 128.200 km Cambio Automático Año 11/2017 Combustible Gasolina 182 kW (247 CV) 3.828 cm³ Ajuste lumbar Asiento del copiloto abatible Asientos eléctricos Ayuda aparcamiento Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Pantalla frontal Parabrisas delantero calefactable Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Tapicería de cuero Techo panorámico Techo solar Volante de cuero Volante multifunción Bluetooth Manos libres Ordenador Radio Radio digital Salpicadero completamente digital Sistema de sonido Streaming de música integrado USB ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros LED íntegros Faros antiniebla ISOFIX Luces de carretera antideslumbrantes Sistema de limitación de la velocidad Bola de remolque Llantas de aleación Neumáticos para todo el año Pantalla táctil Paquete Sport Retrovisor interior con oscurecimiento automático Rueda de repuesto Separación del maletero Suspensión deportiva

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2017 Mitsubishi Pajero er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Pajero i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2017 Mitsubishi Pajero (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Madrid, Madrid har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare Mitsubishi Pajero lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Mitsubishi Pajero som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Pajero in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mitsubishi.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne Pajero, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mitsubishi Pajero, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mitsubishi Pajero, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Mitsubishi Pajero i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mitsubishi Pajero, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.