Ford Transit Custom • 2018 • 42,000 km

Објављено 06/06/2020
|
Califica este vehículo

Ford Transit Custom • 2018 • 42,000 km

Готовина
25,300 EUR
Ile-de-France, Tremblay-en-France

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Ford
Модел
Transit Custom
Година
2018
Каросерија аутомобила
Wagon
Пренос
Ручно
Километража
42000 km
цилиндри
8 цилиндри
Тип вуче
4X2
Врста горива
Дизел

Десцриптион

Ford TRANSIT CUSTOM 9 places. Avec galerie intégré. Très très bon état, 1ère mise en circulation 04/2018. 42000 km. AUNCUN FRAIS A PREVOIR. TRÈS PROPRE. START AND STOP. LIMITATEUR ET RÉGULATEUR DE VITESSE RADAR DE RECUL AV et AR PAREBRISE + RÉTROVISEURS DEGIVRANT

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2018 Ford Transit Custom is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Transit Custom in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Ford — most Transit Customs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in France).

Tremblay-en-France, Ile-de-France is a smaller market — comparable Ford Transit Custom listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford Transit Custom, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Transit Custom in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tremblay-en-France rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Ford.

Дизелово гориво у France обично ради близу или само испод бензина. Transit Custom је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford Transit Custom, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Ile-de-France, France, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Ile-de-France, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Ford Transit Custom, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Ford Transit Custom of this year preserves resale value meaningfully — buyers in France actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Transit Custom, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.