Hino FC 10 • 2012 • 410,000 km • $ 26000000 COP

Questo 2012 Hino FC 10 ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario FC 10 in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco è al di sopra della fascia di chilometraggio tipico per un 2012 Hino più FC 10s di questa età si trovano circa 15-20k km/anno. High-chilometraggio non squalifica il FC 10, ma significa che i principali articoli di servizio (componenti di timing, sospensione, frizione su manuali) sono probabilmente dovuti. Il prezzo dovrebbe riflettere questo.

Jamundí, Valle del Cauca è un mercato mid-size Colombia per wagons. Di solito troverete una manciata di comparabili Hino FC 10 annunci

For this diesel Hino FC 10, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia richiede SOAT (o il suo equivalente locale) responsabilità di base di terze parti inclusi con immatricolazione annuale. Per un premium-tier Hino FC 10, l'assicurazione privata di copertura completa in cima di solito funziona 3-7% del valore di mercato del veicolo all'anno. Citazione con due o tre vettori prima del giorno di quotazione; le tariffe variano notevolmente da Valle del Cauca.

Diesel fuel in Colombia in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo FC 10 di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di premium-tier come questo Hino FC 10, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Valle del Cauca, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Jamundí processes the transfer.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Hino FC 10, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Rivendita su un più alto-chilometro Hino FC 10 tracce inferiori alla media del modello-anno. Da qui, si aspettano che la curva di valore di essere impostato dai prossimi 1-2 principali articoli di servizio più che dal calendario di ammortamento di una cinghia di tempo fresco, una frizione fresca, un set di pneumatici recenti sono le leve di prosa che detengono valore al momento del trade-in.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Hino FC 10, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Colombia: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.

Hino FC 10 • 2012 • 410,000 km