Hino FC 10 • 2012 • 410,000 km • $ 26000000 COP

See 2012 Hino FC 10 on 8-15 aastat vana ~ väärtushinnaga päevas juhi territooriumil. Mehaaniline tingimus on palju rohkem kui kosmeetika selles vanuses. Küsi kõige uuem ajastus-vöö/ahela intervall, vedrustus töö, ja mis tahes suur remont. Dokumenteeritud ühe omaniku FC 10 selles vahemikus on tugevam osta kui kõrgem trim tundmatu ajalugu.

See loetelu on kõrgem kui tüüpiline läbisõit bänd 2012 Hino ~ kõige FC 10s selles vanuses istub umbes 15-20k km aastas. Kõrge miili ei diskvalifitseeri FC 10, kuid see tähendab, et suur teenus esemed (timmimine komponendid, peatamine, sidur käsiraamatud) on tõenäoliselt tingitud. Hind peaks kajastama seda.

Jamundí, Valle del Cauca on keskmise suurusega Colombia turg wagons. Tavaliselt leiad käputäie võrreldava Hino FC 10 nimekirjad ~ tähendab hinnadistsipliini küsimusi, kuid ostja jõuda on laiem kui suur keskus. Foto FC 10 päevavalguses ja hind 3-5% võrreldavate aktiivsete nimekirjad.

Selle diisel Hino FC 10, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Hino FC 10, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Valle del Cauca.

Diiselkütus Colombia tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle FC 10 tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see Hino FC 10, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Valle del Cauca, Colombia, siis on vaja tarjeta de propiedad, praegune SOAT sertifikaat, tehniline-mehaaniline kontroll (revisión técnico-mecánica) sõidukite puhul, mis on vanemad kui künnis, contrato de compraventa, ja müüja cédula. Transiidi sekretariaat Jamundí töötleb üleandmise.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Hino FC 10, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

Release on kõrgem-kilomeeter Hino FC 10 rajad madalam mudeli aasta keskmisest. Siit, oodata väärtuskõver tuleb määrata järgmise 1-2 suur teenuse objekte rohkem kui kalendri amortisatsioon ~ värske ajastusvöö, värske sidur, hiljutine rehvikomplekt on prose hoobad, mis hoiavad väärtust kauplemise ajal.

Premium-tier notation, läbirääkimisruum varieerub rohkem müüja ooteaeg kui ostja surve. Küsige, millal noteerimine läks live ~ midagi viimase 30 päeva jooksul tähendab tavaliselt müüja on avatud 7-10% vähendamine. Samuti kontrollida teenuse arvestust: puuduvad kanded on õigustatud hinna vähendamise hooba.

Kui müüja võlgneb selle Hino FC 10 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Colombia: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Colombia kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.

Hino FC 10 • 2012 • 410,000 km