Citroën C3 • 2015 • 118,552 km

Publisearre 08/07/2021
|
Califica este vehículo

Citroën C3 • 2015 • 118,552 km

Cash
3,500 EUR
Norte,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Citroën
Model
C3
Jier
2015
Car body styl
Sedan
Transmission
Hantlieding
Mileage
118552 km

Beskriuwing

Citroën C3 1.4 HDi Collection 3500 EUR MarcaCitroën ModeloC3 Versão1.4 HDi Collection CombustívelDiesel Mês de RegistoJulho Ano de Registo2015 Quilómetros118 522 km Cilindrada1 398 cm3 Potência70 cv Valor FixoSim IVA dedutívelSim SegmentoCitadino CorBranco Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 TracçãoTracção dianteira Emissões CO299 g/km Consumo Urbano4,50 l/100km Consumo Extra Urbano3,40 l/100km Consumo Combinado3,80 l/100km Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags4 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Outra Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante com Comandos Rádio Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Computador de Bordo Bluetooth Cruise Control Rádio com CD / MP3 Anotações

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2015 Citroën C3 is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner C3 yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2015 Citroën C3 (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Norte, Norte is in lytsere merk - ferlykbere Citroën C3 oanbiedingen binne skaad, dus dizze sedan kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar in âldere Citroën C3 as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Citroën.

De benzineprijs yn Portugal is matig. Foar dizze C3, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Citroën C3, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Norte, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Norte, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Citroën C3 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Citroën C3s yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Portugal.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Norte, Norte, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Citroën C3s binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Citroën C3 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.