Chevrolet N300 max • 2021 • 89,789 km

ప్రచురించబడింది 03/27/2024
|
Califica este vehículo
Chevrolet N300 max • 2021 • 89,789 km 1
అన్నీ చూడండి: 8 ఫోటోలు
Chevrolet N300 max • 2021 • 89,789 km 2 Chevrolet N300 max • 2021 • 89,789 km 3
అన్నీ చూడండి: 8 ఫోటోలు

Chevrolet N300 max • 2021 • 89,789 km

నగదు
$ 59,000,000 COP
Santander, Floridablanca

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Chevrolet
మోడల్
N300 max
సంవత్సరం
2021
కారు శరీర శైలి
Cargo van
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
89789 km
ఇంధన రకం
గ్యాసోలిన్

వివరణ

Vendo carro marca Chevrolet modelo N300 max, año 2021, con Soat y Técnico Mecánica al día INFORMES: 3124518083 3103453397


అదనపు సమాచారం

సౌకర్యం

✓ ఎయిర్ కండిషనింగ్
✓ ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు

ధ్వని

✓ AM/FM
✓ CD

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2024

విక్రేత సంప్రదించండి

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
$ 14,000,000
Chevrolet Alto • 2001 • 224,930 km
నగదు
$ 6,000,000
Chevrolet • 1998 • 60,000 km
నగదు
$ 1,000,000
Chevrolet Corsa • 1997 • 234,000 km
నగదు
$ 18,000,000
Chevrolet Optra • 2009 • 80,000 km
నగదు
$ 30,000
Chevrolet Luv • 1997 • 250 km
నగదు
$ 19,500,000
Chevrolet Optra • 2012 • 368,432 km
నగదు
$ 45,500,000
Chevrolet Tracker • 2015 • 32,700 km
నగదు
$ 0
Chevrolet Classic • 2005 • 186,000 km

Frequently asked questions

This 2021 Chevrolet N300 max is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Chevrolets in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2021 Chevrolet N300 max (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Floridablanca, Santander is a mid-sized Colombia market for cargo_vans. You'll usually find a handful of comparable Chevrolet N300 max listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the N300 max in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this 2021 Chevrolet N300 max, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Chevrolet N300 max, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Santander.

Colombia లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ N300 max, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet N300 max, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Santander, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Floridablanca processes the transfer.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Chevrolet N300 max 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Chevrolet N300 maxs in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Colombia.

విక్రయాత్మక సేకరణ లిస్టులో, ఒప్పందం గది విక్రయించేవారి హోటల్ ప్రత్యర్థి సమయం కంటే ఎక్కువ భిన్నంగా ఉంటుంది. అడగండి — జాబితా ఎక్కడ నివసించిందో — సాధారణంగా 30 రోజుల అంటే విక్రయ విక్రయానికి 7-10% తగ్గుతుంది. మరియు పరిశీలించే సేవ రికార్షన్స్: తప్పిపోయిన ప్రవేశాలు సరైన విక్రయాత్మక విక్రయీకరణ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet N300 max, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.