🏁
This car has been sold — listed at EUR 1900 (Jul 2023). See market prices · Sold cars
🔔
Kumuha ng isang email kapag ang bagong magkatugma sasakyan ay nakalista
Libre, isang email sa isang araw sa pinaka, unsubscribe anumang oras.
Alert nilikha - suriin ang iyong email upang kumpirmahin ito.
Hindi maaaring lumikha ng alerto - suriin ang email address.

BMW 520D • 2012 • 186,000 km

Nai-publish 11/10/2021
|
Califica este vehículo

BMW 520D • 2012 • 186,000 km

Pera
1,900 EUR
Ħaż-Żebbuġ, Żebbuġ

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
520D
Taon
2012
Estilo ng katawan ng kotse
Hatchback
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
186000 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

BMW 5 SERIES (F11) TOURING 530DA XDRIVE 258 ESKLUSSIVA Sena: 2012 Reġistrazzjoni: 27/06/2012 Qari tal-odometru: 186,000 Km Enerġija: Diżil Gearbox: awtomatiku Kulur ta' barra: iswed Kulur ta' ġewwa: ġilda bajda Numru ta' bibien: 5 Numru ta' sedili: 5 Qawwa fiskali: 15 CV Qawwa Din: 259 hp Qawwa tal-magna: 190 kW Crit'Air: 2 Emissjonijiet tas-CO2: 150 g / kmD Konsum magħqud: 5.2 l / 100km Standard Euro: EURO5

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

Ito 2012 BMW 520D ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2012 BMW 520D (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

Żebbuġ, Ħaż-Żebbuġ ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW 520D listings ay kakaunti, kaya ito hatchback ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel BMW 520D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Malta is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 520D in Ħaż-Żebbuġ, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Żebbuġ rates can be meaningfully higher than rural Ħaż-Żebbuġ for the same BMW.

Diesel fuel in Malta typically runs near or just under gasoline. This 520D's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang entry-tier BMW 520D, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Malta magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

Sa Ħaż-Żebbuġ, Malta, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Ħaż-Żebbuġ, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW 520D, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

BMW 520Ds sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Malta.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW 520D, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Malta: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Malta (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.