Fiat 500 • 2012 • 72,500 km

Penger

$ 1,250,000 ARS

Cordoba, Córdoba

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Fiat

modell

500

år

2012

Karosseri stil

Coupe

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

72500 km

beskrivelse

- Service al dia - aceite - alineado y balanceado - batería - Climatizador de aire - Velocidad Crucero - Cierre centralizado y levanta cristales - Airbag - Comandos de voz - Botones de comando al volante - Espejos eléctricos - Puerto usb - Tapizado de Cuero - Boton conducción Sport - Asistencia al arranque en pendiente - Faros antiniebla Vendedor particular - No recibo menor - Recibo dólares al valor blue del día

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot

✓ Lys på alarm

✓ Kjørecomputer

✓ Sammenleggbart baksete

✓ koppholder

sikkerhet

✓ alarm

✓ Lettmetallfelger

✓ Driver kollisjonspute

✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer

✓ Regnsensor

✓ Defroster bak

✓ Stabilitetskontroll

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Ratthøydejustering

✓ Nakkestøtter på baksetene

✓ Betrukket med skinn

✓ Lyssensor

✓ Elektriske krystaller

✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM

✓ USB-port

Frequently asked questions

Denne 2012 Fiat 500 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 500 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2012 Fiat – de fleste 500- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Argentina).

Córdoba, Cordoba er et mellomstort Argentina- marked for coupe. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Fiat 500- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto 500 i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Fiat 500 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat 500 in Cordoba, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Córdoba rates can be meaningfully higher than rural Cordoba for the same Fiat.

Bensin i Argentina er på den dyrere siden globalt. For denne 500, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Fiat 500, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Cordoba, Argentina, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Cordoba, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Fiat 500, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Fiat 500 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Argentina leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Fiat 500, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Argentina: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Argentina bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Fiat 500 • 2012 • 72,500 km