Dacia Logan MCV • 2023 • 64,875 km

Bipụtara 02/01/2026
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Dacia Logan MCV • 2023 • 64,875 km 1
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Dacia Logan MCV • 2023 • 64,875 km

Ego nkịtị
€ 15,000 EUR
Lisboa, Loures

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Dacia
Nlereanya
Logan MCV
Afọ
2023
Ụdị ahụ ụgbọ ala
SUV
Nnyefe
Akwụkwọ ntuziaka
Mileage
64875 km

Nkọwa

Dacia Jogger 1.0 ECO-G SL Extreme+ Up&Go 7L Bi-Fuel (64 875 km) Maio · 2023 · 15000 EUR Quilómetros 64 875 km Combustível GPL Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Informações básicas Marca Dacia Modelo Jogger Versão 1.0 ECO-G SL Extreme+ Up&Go 7L Bi-Fuel Cor Verde Nº de portas 5 Lotação 7 VIN UU1DJF00670588836 Especificações técnicas Combustível GPL Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 137 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 7.5 l/100km Consumo Extra Urbano 6.1 l/100km Estado e histórico Origem Nacional Mês de Registo Maio Ano 2023 Quilómetros 64 875 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante multifunções Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores aquecidos Assistente de travagem Hill Descent Control Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Follow me home Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Banyere ndị na-ere ere

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Kekọrịta ụgbọ ala a

Ụgbọ ala ndị ọzọ metụtara

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Frequently asked questions

Nke a 2023 Dacia Logan MCV bụ na 3-7 afọ sweet spot - gara aga steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, na-adịkarị ka ọ na-arụ ọrụ site na ndị na-emepụta ihe na-akwado usoro. Dacias ndị kasị ukwuu na nke a range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2023 Dacia Logan MCV (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Loures, Lisboa is a smaller market — comparable Dacia Logan MCV listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Maka nke a 2023 Dacia Logan MCV, ndepụta nyocha nke usoro ịzụta na-adabere na: VIN-match n'akụkụ isiokwu na engine bay, ndekọ ọrụ ọhụrụ, breeki / ịkpụzi taya, ọnọdụ fluid (enjin mmanụ, ntụgharị, coolant, breeki), OBD-II scan maka koodu njehie echekwara, na nyocha ụzọ na-arụ ọrụ 1st-gear pull, highway cruise, na breeki zuru oke.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Logan MCV in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Loures rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Dacia.

Gasoline priceing na Portugal bụ moderate. Maka nke a Logan MCV, na-atụ anya ọnwa mmanụ ụgbọala ọnụ ahịa na-emeghe na kilomita na-agba ọsọ na onye na-emepụta-rated economy minus 10-15% maka eziokwu-world ọnọdụ.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka mid-tier ịzụta dị ka nke a Dacia Logan MCV, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Lisboa, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Lisboa, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Dacia Logan MCV, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Dacia Logan MCVs na mid-oge band na-ahapụ 5-10% kwa afọ nke na-adịchaghị uru - na curve flattens na-ejikọta na mbụ afọ ole na ole. Service akụkọ ihe mere eme bụ otu kacha ukwuu swing ihe kpatara n'etiti a ọnụọgụgụ na-ajụ ọnụ na a strong otu na Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Loures, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Logan MCVs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Dacia Logan MCV, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.