Mercedes-Benz GLC • 2017 • 295,000 km

Objavljeno 11/26/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GLC • 2017 • 295,000 km

Gotovina
10,400 EUR
Porto, Airães

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Mercedes-Benz
Model
GLC
Godina
2017
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Automatic
Kilometraža
295000 km

Opis

Mercedes-Benz GLC 250 D AMG Line 4-Matic 10400 E 2017 295 000 km Diesel Carrinha Marca Mercedes-Benz Modelo GLC 250 Sub-modelo Classe GLC Versãod AMG Line 4-Matic Combustível Diesel Mês de Registo Junho Ano 2017 Quilómetros 295 000 km Cilindrada 2 143 cm3 Potência 204 cv

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2024

Frequently asked questions

Ovaj 2017 Mercedes-Benz GLC je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani GLC u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je iznad tipičnog kilometražnog raspona za 2017 Mercedes-Benz — većina GLC-a ove starosti se nalazi oko 15-20k km/godinu. Visoka kilometraža ne diskvalificira GLC, ali znači da su glavni servisni predmeti (komponente za vrijeme, suspenzija, spojka na priručnicima) vjerovatno potrebni. Cijena bi to trebala odražavati.

Airães, Porto is a smaller market — comparable Mercedes-Benz GLC listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Mercedes-Benz GLC kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz GLC in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Airães rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mercedes-Benz.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this GLC, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Mercedes-Benz GLC, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Porto, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Porto, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Mercedes-Benz GLC, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Preprodaja na više kilometara Mercedes-Benz GLC tračnice niže od prosjeka model godine. Od ovdje, očekujemo da će krivulja vrijednosti biti postavljena od strane sljedećih 1-2 glavne servisne stavke više od kalendarske deprecijacije - svježi remen, svježe kvačila, novi set guma su proza poluge koje drže vrijednost u vrijeme razmjene.

On a mid-tier listing in a smaller market like Airães, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz GLCs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Mercedes-Benz GLC, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.