Porsche 911 • 2020 • 27,000 km

Publié 09/25/2025
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Porsche 911 • 2020 • 27,000 km

En espèces
€ 10,000 EUR
Alentejo,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Porsche
Modèle
911
Année
2020
Carrosserie
Coupe
Transmission
Automatique
Kilométrage
27000 km
Type de carburant
Essence

Description

Porsche 911 (992) Turbo S (27 000 km) 100000 EUR Quilómetros 27 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Automática Segmento Coupé Cilindrada 3 745 cm3 Potência 650 cv Informações básicas Marca Porsche Modelo 911 (Todos) Sub-modelo 911 (992) Versão Turbo S Cor Cinzento Nº de portas 2 Lotação 4 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 3 745 cm3 Potência 650 cv Segmento Coupé Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Integral Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2020 Quilómetros 27 000 km Condição Usado Informações WP0ZZZ99ZLS269590 Tuning: 0P9 AER Sistema de escapamento esportivo com ponteiras em preto 0PA SZU Exclusão da designação de modelo - número de direção - 1BV DAE Suspensão esportiva rebaixada em 10 mm, incluindo PASM 1N3 LEN Direção Assistida Plus 1NV RAA Rodas pintadas em preto brilhante 2PF LRA Volante multifuncional Sport GT em couro com detalhes de acabamento em carbono 2TC DRV Encosto dos bancos esportivos em couro com aplique decorativo em carbono 2UH SWP Sistema de elevação do eixo dianteiro 2V4 FRI Ionizador para ar condicionado 3FE DEI Teto solar elétrico em vidro 46U RAD Rodas 20/21 911 Turbo S Exclusive Design 4A3 SIH Aquecimento dos bancos (dianteiros) 4D3 KMS Ventilação dos bancos 4F2 TKV Sistema Porsche Entry & Drive 4KF SSH VIDRO P/PRIVACIDADE (VG40) 5XK SON Quebra-sol em race-tex 6E2 MAS Escudo Porsche gravado em relevo no apoio de braço do console central 6FQ BBO Sessão superior do espelho com acabamento em carbono 6RD FIT Pacote de apliques decorativos do interior com costura em cor contrastante 7M8 EIL Protetores da soleira das portas iluminados em carbono 7Y1 SPU Assistente de mudança de faixa 8JU HSW Faróis escurecidos em LED matrix, incluindo Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) 8PC BEL Tacômetro em amarelo racing 8T3 GRA Piloto automático adaptável 9VJ LSE Sistema de som Burmeste®️ High-End Surround AAJ Logo 911 pintado em preto brilhante AVJ Saídas de ar em couro com grelhas em couro FZ4 NNN Cintos de segurança em amarelo racing KA6 KSU Câmera Surround KQ2 SFV Logo Porsche em preto brilhante P19 Pedais e descanso para o pé em alumínio P60 Lane Keep Assist incl. Speed limit indicator QE1 ALG Pacote porta-objetos QJ4 CHR Molduras das janelas em preto brilhante QQ2 LCP Iluminação ambiente, incluindo o pacote de iluminação interior para o compartimento traseiro UD1 ABA Projeção de Logo POSCHE iluminado VK2 LFF Entradas de ar na parte traseira pintadas em preto (alto brilho) VN1 ZUR Cronômetro em amarelo racing

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Frequently asked questions

Ce 2020 Porsche 911 se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Porsche dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2020 Porsche — la plupart des 911 de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Alentejo, Alentejo est un marché plus petit — comparable Porsche 911 listes sont rares, donc ce coupe peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

A low-kilometer 2020 Porsche 911 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche 911 in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Porsche.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce 911, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Porsche 911, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Alentejo, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Alentejo, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Porsche 911, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Porsche 911 de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Portugal cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Alentejo, Alentejo, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Porsche 911 comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Porsche 911, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.