Porsche 911 • 2020 • 27,000 km

Veröffentlicht 09/25/2025
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Kasse
€ 10,000 EUR
Alentejo,

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Porsche
Modell
911
Jahr
2020
Karosseriestil
Coupe
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
27000 km
Art des Kraftstoffs
Benzin

Beschreibung

Porsche 911 (992) Turbo S (27 000 km) 100000 EUR Quilómetros 27 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Automática Segmento Coupé Cilindrada 3 745 cm3 Potência 650 cv Informações básicas Marca Porsche Modelo 911 (Todos) Sub-modelo 911 (992) Versão Turbo S Cor Cinzento Nº de portas 2 Lotação 4 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 3 745 cm3 Potência 650 cv Segmento Coupé Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Integral Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2020 Quilómetros 27 000 km Condição Usado Informações WP0ZZZ99ZLS269590 Tuning: 0P9 AER Sistema de escapamento esportivo com ponteiras em preto 0PA SZU Exclusão da designação de modelo - número de direção - 1BV DAE Suspensão esportiva rebaixada em 10 mm, incluindo PASM 1N3 LEN Direção Assistida Plus 1NV RAA Rodas pintadas em preto brilhante 2PF LRA Volante multifuncional Sport GT em couro com detalhes de acabamento em carbono 2TC DRV Encosto dos bancos esportivos em couro com aplique decorativo em carbono 2UH SWP Sistema de elevação do eixo dianteiro 2V4 FRI Ionizador para ar condicionado 3FE DEI Teto solar elétrico em vidro 46U RAD Rodas 20/21 911 Turbo S Exclusive Design 4A3 SIH Aquecimento dos bancos (dianteiros) 4D3 KMS Ventilação dos bancos 4F2 TKV Sistema Porsche Entry & Drive 4KF SSH VIDRO P/PRIVACIDADE (VG40) 5XK SON Quebra-sol em race-tex 6E2 MAS Escudo Porsche gravado em relevo no apoio de braço do console central 6FQ BBO Sessão superior do espelho com acabamento em carbono 6RD FIT Pacote de apliques decorativos do interior com costura em cor contrastante 7M8 EIL Protetores da soleira das portas iluminados em carbono 7Y1 SPU Assistente de mudança de faixa 8JU HSW Faróis escurecidos em LED matrix, incluindo Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) 8PC BEL Tacômetro em amarelo racing 8T3 GRA Piloto automático adaptável 9VJ LSE Sistema de som Burmeste®️ High-End Surround AAJ Logo 911 pintado em preto brilhante AVJ Saídas de ar em couro com grelhas em couro FZ4 NNN Cintos de segurança em amarelo racing KA6 KSU Câmera Surround KQ2 SFV Logo Porsche em preto brilhante P19 Pedais e descanso para o pé em alumínio P60 Lane Keep Assist incl. Speed limit indicator QE1 ALG Pacote porta-objetos QJ4 CHR Molduras das janelas em preto brilhante QQ2 LCP Iluminação ambiente, incluindo o pacote de iluminação interior para o compartimento traseiro UD1 ABA Projeção de Logo POSCHE iluminado VK2 LFF Entradas de ar na parte traseira pintadas em preto (alto brilho) VN1 ZUR Cronômetro em amarelo racing

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Frequently asked questions

Diese 2020 Porsche 911 befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Porsches in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 2020 Porsche — die meisten 911s dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Portugal).

Alentejo, Alentejo is a smaller market — comparable Porsche 911 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Ein Low-Kilometer 2020 Porsche 911 trägt eine eigene Checkliste: nutzungsarme Fahrzeuge können Trockenrot in Dichtungen, Bremsscheiben-Oberflächenrost, Kraftstoff-Stabilisator Sorgen, wenn es für lange Strecken saß, und Batterieabbau entwickeln. Prüfen Sie den Kilometerzähler gegen Service-Marken und Inspektionsprotokolle in Portugal - Low-km-Geschichte ist auch ein gemeinsames Odometer-Betrug Ziel.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche 911 in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Porsche.

Die Benzinpreise in Portugal sind moderat. Für diese 911 erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Porsche 911, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Alentejo, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Alentejo, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Porsche 911 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Niedrige Kilometer für eine Porsche 911 in diesem Jahr bewahrt Wiederverkaufswert sinnvoll — Käufer in Portugal aktiv suchen Kilometer Filter. Jede tausend Kilometer hinzugefügt, um den Kilometerstand zwischen jetzt und einem zukünftigen Verkauf rasiert eine kleine, aber messbare Menge aus dem nächsten Preis.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Alentejo, Alentejo halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Porsche 911s sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Porsche 911 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.