Ford S-Max • 2016 • 142,000 km

ເຜີຍແຜ່ 08/18/2024
|
Califica este vehículo
Ford S-Max • 2016 • 142,000 km 1
ເບິ່ງທັງໝົດ: 10 ຮູບພາບ
Ford S-Max • 2016 • 142,000 km 2 Ford S-Max • 2016 • 142,000 km 3
ເບິ່ງທັງໝົດ: 10 ຮູບພາບ

Ford S-Max • 2016 • 142,000 km

ເງິນສົດ
€ 8,600 EUR
Munich,

ລາຍລະອຽດລົດ

ເງື່ອນໄຂ
ໃຊ້ແລ້ວ
ຜູ້ຜະລິດ
Ford
ແບບຈໍາລອງ
S-Max
ປີ
2016
ແບບຮ່າງກາຍລົດ
Wagon
ການສົ່ງຜ່ານ
ອັດຕະໂນມັດ
Mileage
142000 km
cylinders
4 cylinders
ປະເພດ traction
4X4
ປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ກາຊວນ

ລາຍລະອຽດ

Ford S-Max 2.0 TDCi Vignale 4x4 ABS Allradantrieb Anhängerkupplung Anhängerkupplung fest Bluetooth Bordcomputer CD-Spieler Dachreling Elektr. Fensterheber Elektr. Seitenspiegel Elektr. Sitzeinstellung Elektr. Wegfahrsperre ESP Freisprecheinrichtung Isofix Kurvenlicht Leichtmetallfelgen Lichtsensor MP3-Schnittstelle Multifunktionslenkrad Navigationssystem Nebelscheinwerfer Nichtraucher-Fahrzeug Panorama-Dach Partikelfilter Regensensor Scheckheftgepflegt Schiebedach Servolenkung Sitzheizung Sportpaket Sportsitze Start/Stopp-Automatik Tagfahrlicht Tempomat Traktionskontrolle Tuner/Radio

ກ່ຽວກັບຜູ້ຂາຍ

ຂາຍ​ສ່ວນຕົວ
ສະມາຊິກນັບຕັ້ງແຕ່ 2023

ຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ແບ່ງປັນລົດຄັນນີ້

ລົດອື່ນ related ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເງິນສົດ
$ 48,000,000
Ford Thunderbird • 1992 • 57,000 km
ເງິນສົດ
€ 10,000
Ford Focus • 2020 • 93,000 km
ເງິນສົດ
€ 5,000
Ford C-Max • 2017 • 148,000 km
ເງິນສົດ
€ 20,000
Ford Ranger • 2014 • 197,086 km
ເງິນສົດ
€ 30,000
Ford Ranger • 2023 • 95,500 km
ເງິນສົດ
€ 50,000
Ford Ranger • 2026 • 4,900 km
ເງິນສົດ
€ 50,000
Ford Ranger • 2025 • 2,700 km
ເງິນສົດ
€ 30,000
Ford Ranger • 2019 • 185,500 km

Frequently asked questions

2016 Ford S-Max ນີ້ແມ່ນ 8-15 ປີ - ພື້ນທີ່ຂອງຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນທີ່ມີລາຄາຖືກ. ສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງສໍາອາງໃນອາຍຸນີ້. ຖາມກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາທີ່ຫຼ້າສຸດຂອງສາຍແອວ / ສາຍ, ວຽກຢຸດເຊົາ, ແລະການສ້ອມແປງໃຫຍ່ໃດໆ. ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຖືຫຸ້ນ S-Max ໃນລະດັບນີ້ແມ່ນຊື້ທີ່ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າກ່ວາການປັບສູງທີ່ມີປະຫວັດສາດທີ່ຍັງບໍ່ຮູ້ຈັກ.

ລາຍຊື່ນີ້ຕົກຢູ່ໃນວົງຈອນໄລຍະທາງປົກກະຕິສໍາລັບ 2016 Ford S-Max (ປະມານ 15-20k km / ປີ). ການນໍາໃຊ້ສະເລ່ຍ, ຄາດຫວັງວ່າເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ໃຊ້ປົກກະຕິຈະຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ - ブレーキ, ຢາງ, ນ້ໍາ - ແຕ່ບໍ່ມີສ່ວນປະກອບໃຫຍ່ທີ່ແປກໃຈຖ້າວ່າໄລຍະເວລາການບໍລິການໄດ້ຖືກປະຕິບັດຕາມ.

Munich, Munich is a smaller market — comparable Ford S-Max listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford S-Max, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier Ford S-Max in Munich, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Munich rates can be meaningfully higher than rural Munich for the same Ford.

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດີເຊລໃນ Germany ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແລ່ນໃກ້ກັບຫຼືພຽງແຕ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງຂອງ S-Max ແມ່ນເສດຖະກິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ຍາວ - ສຳ ລັບການເດີນທາງໃນເມືອງທີ່ໃຊ້ໃນການເດີນທາງສັ້ນ, ການຂັດຂວາງຂອງດີເຊລທຽບກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫຼາຍປີອອກ.

ສໍາລັບ mid-tier ຊື້ຄືນີ້ Ford S-Max, ຜູ້ຊື້ປົກກະຕິແລ້ວກ່ອນ-ຈັດການການເງິນກັບທະນາຄານຫຼືສະຫະພັນສິນເຊື່ອຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ - ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ. ຜູ້ຂາຍຈະປົກກະຕິແລ້ວຈະລໍຖ້າສໍາລັບເງິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະລົງນາມໃນຫົວຂໍ້.

ໃນ Munich, Germany, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື່ຕົ້ນສະບັບລົງນາມໂດຍຜູ້ຂາຍ, ບັນຊີການຂາຍ, ການປ່ອຍອາຍພິດ / ການກວດສອບຄວາມປອດໄພໃນປັດຈຸບັນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການໂດຍ Munich, ການກວດສອບ VIN-ການຄັດເລືອກ, ແລະຫຼັກຖານຂອງການປະກັນໄພທີ່ຈະມີ. ລັດ DMV ຫຼືອົງການລົດຍົນລົດຍົນປະມວນຜົນການໂອນ; ຫຼາຍເຮັດມັນໃນມື້ດຽວກັນ.

ນີ້ແມ່ນການຂາຍສ່ວນຕົວ-ຜູ້ຂາຍລາຍຊື່ - ບຸກຄົນຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ Ford S-Max, ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດ. ຈັດການມັນຄືກັບຄົນອື່ນໃດຫນຶ່ງຊື້-to-ຄົນ: ພົບປະໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະປອດໄພ (ຕໍາຫຼວດ-ສະຖານີທີ່ຈອດລົດແມ່ນມາດຕະຖານເງິນ), ກວດສອບຜູ້ຂາຍ ID ຕ້ານຫົວຂໍ້ກ່ອນທີ່ເງິນໃດໆປ່ຽນມື, ແລະບໍ່ເຄີຍເງິນສາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຫັນລົດໃນຕົວ.

Ford S-Maxs ໃນ older-ອາຍຸ band ປົກກະຕິແລ້ວສູນເສຍ 5-10% ຕໍ່ປີຂອງມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ - ເສັ້ນໂຄ້ງ flattens ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສອງສາມປີທໍາອິດ. ການບໍລິການປະຫວັດສາດແມ່ນປັດໃຈ swing ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງລາຄາສະເລ່ຍຖາມແລະຫນຶ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນ Germany.

On a mid-tier listing in a smaller market like Munich, Munich, sellers often hold firmer on price because comparable Ford S-Maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford S-Max, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Germany: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Germany uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.