Citroën Jumpy • 2018 • 74,200 km

Publicat 08/14/2025
|
Califica este vehículo

Citroën Jumpy • 2018 • 74,200 km

Bani gheata
3,000 EUR
Picardy,

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Citroën
model
Jumpy
an
2018
Stilul caroseriei
Passenger Van
transmisie
Manual
distanță parcursă
74200 km
cilindru
4 cilindru
Tipul de tracțiune
4X4
Tip de combustibil
Diesel

descriere

Citroën Jumpy 2.0 HDi 122 ch PROFF DANGEL Année modèle : 2018 Kilométrage : 74200 km Boîte de vitesses : Manuelle Carburant : Diesel Moteur 4x4 DANGEL Effect 122 HK Cylindrée : 2 l Poids : 1 696 kg Émissions de CO2 : 173 g/km Nombre de places : 3 Contrôle carrosserie : 5 portes Nombre de propriétaires : 1 Poids maximal remorquable : 2 500 kg Couleur : blanc Couleur intérieure : sièges en daim gris Transmission intégrale

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2025

Frequently asked questions

Acest 2018 Citroën Jumpy are 8-15 ani — teritoriu cu preț de valoare zilnic de conducere. Condiția mecanica contează mult mai mult decât cosmetice la această vârstă. Întreabă pentru cel mai recent interval de timp-cint/cadena, lucru de suspendare, și orice reparații majore. Un singur proprietar Jumpy documentat în această gamă este o cumpărare mai puternică decât un trim superior cu istorie necunoscută.

Această listă este sub banda tipică de kilometraj pentru o 2018 Citroën — majoritatea Jumpy-uri de această vârstă arată mai aproape de 15-20k km/an. kilometrajul scăzut este un atribut de susținere a prețurilor, dar verificarea odometru nu a fost furnizat înapoi (vegheați înregistrările serviciilor și înregistrările de inspecție în France).

Picardy, Picardy is a smaller market — comparable Citroën Jumpy listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën Jumpy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën Jumpy in Picardy, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Picardy rates can be meaningfully higher than rural Picardy for the same Citroën.

Combustibil diesel în France de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest Jumpy beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Acesta este o listă privat-venetorilor. Pentru un entry-tier Citroën Jumpy, majoritatea cumpărătorilor privat- vânzător în France plătește numerar sau aranja un împrumut personal cu propria lor bancă — vânzătorul privat nu este înființat pentru a gestiona hârtiile de finanțare în numele cumpărătorului. Fonduri de tip transfer de cașier sau fir în ziua de transfer.

În Picardy, France, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Picardy, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Citroën Jumpy, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Mici kilometri pentru un Citroën Jumpy din acest an păstrează valoarea de re vânzare în mod semnificativ — cumpărători în France căutare activă prin filtru de kilometraj. Fiecare mii de kilometri adăugate la odometru între acum și o vânzare viitoare rade o cantitate mică, dar măsurabilă, de pe următorul pret cere.

Pe o listă cu titlu de intrare, podeaua vânzătorului este de obicei în termen de câteva sute de dolari de la cerere. Conduce cu o ofertă echitabilă — oferte lowball de 500-3.000 de dolari se ignoră sau bloca. Dacă lista a fost ridicată mai mult de 2-3 săptămâni, aliniați-vă că și întrebați dacă ar lua un preț de decizie rapidă.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Citroën Jumpy, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în France: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public France utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.