Citroën Jumpy • 2018 • 74,200 km

Eldonita 08/14/2025
|
Califica este vehículo

Citroën Jumpy • 2018 • 74,200 km

Mono
3,000 EUR
Picardy,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Citroën
Modelo
Jumpy
Jaro
2018
Aŭta karoserio
Passenger Van
Transdono
Manlibro
Mileage
74200 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Citroën Jumpy 2.0 HDi 122 ch PROFF DANGEL Année modèle : 2018 Kilométrage : 74200 km Boîte de vitesses : Manuelle Carburant : Diesel Moteur 4x4 DANGEL Effect 122 HK Cylindrée : 2 l Poids : 1 696 kg Émissions de CO2 : 173 g/km Nombre de places : 3 Contrôle carrosserie : 5 portes Nombre de propriétaires : 1 Poids maximal remorquable : 2 500 kg Couleur : blanc Couleur intérieure : sièges en daim gris Transmission intégrale

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2018 Citroën Jumpy estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Jumpy en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2018 Citroën — plej multaj Jumpy-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en France).

Picardy, Picardy is a smaller market — comparable Citroën Jumpy listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Citroën Jumpy, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën Jumpy in Picardy, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Picardy rates can be meaningfully higher than rural Picardy for the same Citroën.

Dizela brulaĵo en France tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Jumpy estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por entry-nivela Citroën Jumpy, plej privat-vendisto-aĉetantoj en France pagas kontante aŭ aranĝas personan prunton kun sia propra banko — la privata vendisto ne estas agordita por trakti financan paperaron por la aĉetanto. Fondoj tipe transdonas per kasisto-ĉeko aŭ telegrafo je la transdona tago.

En Picardy, France, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Picardy, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Citroën Jumpy, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Citroën Jumpy de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en France aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En enirnivela listigo, la vendeja nivelo estas kutime ene de kelkaj centoj da dolaroj de la petanta. Gvidi per justa oferto — malaltaj ofertoj en $500-3,000 listigoj estas ignoritaj aŭ blokitaj. Se la listigo estis pli ol 2-3 semajnojn, atentigu tion kaj petu ĉu ili akceptus rapiddecideman prezon.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Citroën Jumpy, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en France: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro France uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.