BMW Rad 3 • 2011 • 130,000 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 07/14/2020
|
Califica este vehículo

BMW Rad 3 • 2011 • 130,000 km

പണം
$ 8,000 CAD
Quebec, Rivière-du-Loup

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
BMW
മോഡൽ
Rad 3
വർഷം
2011
സംപ്രേഷണം
മാനുവൽ
മൈലേജ്
130000 km
സിലിണ്ടറുകൾ
6 സിലിണ്ടറുകൾ
ട്രാക്ഷൻ തരം
FWD

വിവരണം

Condition show rom tres bien entrenue,frein brenbo neuf 1500$ (programme de garantieavantage complète mécanique 1500$ tranferable jusqua 166000kl1t66000kloit ouvrant bluetooth. Full equipe. Bumper avant repeint.batteey neuve.facture à l appuis tapie whater tech .pneu acapilita8 clouter sur rim neuf 300$.non nego

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2021

Frequently asked questions

This 2011 BMW Rad 3 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Rad 3 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 BMW Rad 3 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Rivière-du-Loup, Quebec is a mid-sized Canada market for cars. You'll usually find a handful of comparable BMW Rad 3 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Rad 3 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

BMW-Rad 3, ഇതുപോലൊരു മുന്‍പില്‍ മുന്‍പ് മുന്‍പ്, മുന്‍പ്: ബെല്‍റ്റ്/പദ്ധതി/ മാറ്റാനുള്ള ഇടവേള (അവസാന സ്ഥാനപരിപാടിക്കായി), ഞെരുങ്ങല്‍, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സര്‍വ്വ സേവന ചരിത്രം, റോക്കര്‍ ബാറില്‍, സബ് ഫ്രെയിമില്‍ നിന്നും തുരങ്കില്‍ നിന്നുള്ള തുരങ്കം.

Quebecല്‍ ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, Canada സര്‍ട്ടിഫിക്കറ്റ് വ്യവസായം നിയന്ത്രിതമാണ്. ഒരു mid-ടൂത്ത് BMW BMW BMW4 Rad 3 00004 00004 എന്ന വിഭാഗത്തില്‍ പൊതുവേ സംപ്രേക്ഷണം നടത്തുന്നു. റേറ്റ് കോഡ് കോഡ്, ഡ്രൈവര്‍ കോഡ്‌, ഡ്രൈവര്‍ ചരിത്രം, BMW ബ്രാഞ്ചില്‍ ഉള്ളതിനേക്കാള്‍ കൂടുതലാണ്.

Canada-ല്‍ ഗസോളിന്‍ പ്രിസിങ് വളരെ മിതമാണ്. ഈ Rad 3-നു് മാസത്തെ ഇന്ധനം കിലോമീറ്റര്‍ നീട്ടുന്നതും നിര്‍മ്മാണ സാമ്രാജ്യ-10-15% യഥാര്‍ത്ഥ ലോക അവസ്ഥകള്‍ക്ക്.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BMW Rad 3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം BMW Rad 31 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

BMW Rad 3s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Canada.

Rivière-du-Loup, Quebec പോലെ മധ്യേയുള്ള ഒരു ഇടവകയില്‍, 48% സമ്പര്‍ക്ക ജാലകം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇവിടെ വില്‍ക്കുന്നവര്‍ക്ക് നങ്കൂരത്തില്‍ നങ്കൂരമായ പട്ടികകള്‍ ഉണ്ട്. അതുകൊണ്ട് ലിസ്റ്റിന്‍റെ പ്രായവും നിങ്ങളുടെ തയ്യാറെടുപ്പും (മുന്‍കാലത്തെ, മുന്‍പത്തെ പ്രതിബിംബങ്ങളോടുള്ള താരതമ്യത്തെക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ ഭാരമുണ്ട്.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW Rad 3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Canada: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Canada uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.