BMW Rad 3 • 2011 • 130,000 km

Publicado 07/14/2020
|
Califica este vehículo

BMW Rad 3 • 2011 • 130,000 km

Efectivo
$ 8,000 CAD
Quebec, Rivière-du-Loup

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
BMW
Modelo
Rad 3
Ano
2011
Transmisión
Manual
Mileage
130000 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
FWD

Descrición

Condition show rom tres bien entrenue,frein brenbo neuf 1500$ (programme de garantieavantage complète mécanique 1500$ tranferable jusqua 166000kl1t66000kloit ouvrant bluetooth. Full equipe. Bumper avant repeint.batteey neuve.facture à l appuis tapie whater tech .pneu acapilita8 clouter sur rim neuf 300$.non nego

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2011 BMW Rad 3 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Rad 3 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2011 BMW Rad 3 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Rivière-du-Loup, Quebec é un mercado de tamaño medio para Canada para car. Normalmente atopará un puñado de listaxes comparables de BMW Rad 3, o que significa que a disciplina de prezos importa, pero o alcance do comprador é máis amplo que un centro importante. Fotografie o Rad 3 á luz do día e cun prezo dentro do 3- 5% das listas activas comparables.

Para un BMW Rad 3 máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

O seguro en Quebec, Canada está regulado provincialmente. Un mid- tier BMW Rad 3 normalmente cotiza na banda de C$1, 200- 2, 800/ ano para cobertura completa; a taxa depende máis do código postal, historial de condutores e reclamacións anteriores que da propia marca BMW.

O prezo da gasolina no Canada é moderado. Para este Rad 3, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta BMW Rad 3, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio BMW Rad 3, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os BMW Rad 3 na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Canada.

Nun listado de nivel medio nun mercado de tamaño medio como Rivière-du-Loup, Quebec, espere unha fiestra de negociación do 4- 8%. Os vendedores aquí teñen menos listaxes competidoras contra as que se ancorar, polo que a idade do listado e a súa preparación (diñeiro na man, financiamento pre- aprobado) teñen máis peso que as comparacións agresivas de prezos.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este BMW Rad 3, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Canada: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Canada use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.