BYD F0 • 2015 • 0 km

Publicēts 11/12/2023
|
Califica este vehículo
BYD F0 • 2015 • 0 km 1
Skatīt visu: 5 fotogrāfijas
BYD F0 • 2015 • 0 km 2 BYD F0 • 2015 • 0 km 3
Skatīt visu: 5 fotogrāfijas

BYD F0 • 2015 • 0 km

Skaidra nauda
€ 1,500 EUR
Porto, Porto

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis
Lietots
Ražotājs
BYD
Modelis
F0
Gads
2015
Automašīnas virsbūves stils
Cargo van
Nosūtīšana
Manuāli
Nobraukums
0 km

Apraksts

Contêineres 20 pés 6 metros 1500 € Dimensões externas: 6,06m x 2,44m x 2,89m Dimensões internas : 5,90m x 2,35m x 2,76m Volume: 33 Peso vazio: 2.300 kgs Peso máximo: 28.000 kgs

Par pārdevēju

Privātais pārdevējs
Loceklis kopš 2023

Sazinieties ar pārdevēju

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kopīgojiet šo automašīnu

Citas saistītās automašīnas

Skaidra nauda
€ 3,500
BYD F3 • 2019 • 0 km
Skaidra nauda
€ 900
BYD F3R • 2015 • 0 km
Skaidra nauda
€ 1,900
BYD S6 • 2005 • 0 km
Skaidra nauda
€ 1,700
BYD S6 • 2012 • 0 km
Skaidra nauda
€ 15,000
BYD F0 • 2020 • 19 km
Skaidra nauda
€ 17,900
BYD S6 • 2026 • 8,687 km
Skaidra nauda
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km

Frequently asked questions

Šis 2015 BYD F0 ir 8-15 gadus vecs - vērtība cenu ikdienas vadītāja teritorija. Mehāniskais stāvoklis ir daudz vairāk nekā kosmētika šajā vecumā. Jautājiet par pēdējo laika jostas/ķēdes intervālu, piekares darbu, un jebkuru būtisku remontu. Dokumentēts viens īpašnieks F0 šajā diapazonā ir spēcīgāks pirkums nekā augstākais trim ar nezināmu vēsturi.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 2015 BYD F0 (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Porto, Porto is a smaller market — comparable BYD F0 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older BYD F0 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier BYD F0 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same BYD.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this F0, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Tas ir privātpersonu saraksts. entry-līmenim BYD F0, lielākā daļa privātpersonu Portugal maksā naudu vai organizēt personīgo aizdevumu ar savu banku - privātpersonu nav izveidota, lai apstrādātu finanšu papīru uz pircēja vārdā. Fondi parasti pārved ar kases čeku vai vadu nopirkšanas dienā.

Porto, Portugal, jums būs nepieciešams sākotnējais nosaukums parakstīts no pārdevēja, rēķins pārdošanas, pašreizējā emisijas / drošības pārbaude, ja prasīts Porto, VIN-sarunu pārbaude, un pierādījums apdrošināšanas pārņemt. Valsts DMV vai mehānisko transportlīdzekļu aģentūra apstrādā nodošanu; daudzi to dara tajā pašā dienā.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus BYD F0, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

BYD F0s older-vecuma joslā parasti zaudē 5-10% gadā atlikušo vērtību — līknes plakani, salīdzinot ar pirmajiem dažiem gadiem. Pakalpojumu vēsture ir vienīgais lielākais šūpoles faktors starp vidējo pieprasīto cenu un spēcīgu vienu Portugal.

Uz ieejas līmeņa sarakstā, pārdevēja grīdas parasti ir dažu simtu dolāru laikā jautā. Vadīt ar taisnīgu piedāvājumu — lowball piedāvājumi par $ 500-3,000 saraksti iegūt ignorēts vai bloķēts. Ja saraksts ir bijis līdz vairāk nekā 2-3 nedēļas, norādīt, ka, un jautāt, vai viņi varētu veikt ātru lēmumu cenu.

If the seller still owes a bank or finance company against this BYD F0, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.